אקורד סיום: פולקסווגן גולף GTI TCR עם 290 כ"ס

פולקסווגן גולף GTI TCR
פולקסווגן גולף GTI TCR.

פולקסווגן חושפת גרסת קצה חדשה לגולף, GTI TCR, עם 290 כ"ס, כיול אגרסיבי יותר ועיצוב קרבי.

 

למרות שלקראת סוף השנה כבר נחזה בדור השמיני של הגולף, פולקסווגן מציגה גרסת קצה חדשה לגולף GTI אותה היא הציגה במפגש וורטרסי השנתי, המפגש הגדול בעולם לחובבי קבוצת פולקסווגן (במקור היה לחובבי ה-GTI).

לייעוץ חינם ברכישת רכב חדש ומשומש: התקשרו ל-03-9058081 או השאירו פרטים כאן ונחזור אליכם בהקדם.

או מלאו את הפרטים לייעוץ חינם 

 

הגולף GTI TCR מצוידת בגרסת משופרת של מנוע ה-2.0TSI המוכר מהגולף GTI הנוכחית (לה הספק מרבי של 245 כ"ס עם חבילת הביצועים) עם הספק מרבי שעלה ל-290 כ"ס ומומנט מרבי שעלה ל-37.7 קג"מ והמתקבל בין 1,600-4,600 סל"ד.במקום תיבת 6 הילוכים DSG, כאן המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים DSG המעבירה את הכוח אל הגלגלים הקדמיים המצוידים כסטנדרט בדיפרנציאל מוגבל החלקה.

 

גולף GTI TCR
תוספת של 50 סוסים.

פולקסווגן לא חושפת את נתוני הביצועים של הדגם, ניתן לצפות לנתון של 5.8 שניות 0-100 קמ"ש, אך היא כן מציינת כי המהירות המרבית עומדת על 250 קמ"ש עם הגבלה או 264 קמ"ש ללא.

בנוסף לשדרוגים במערכת ההנעה, פולקסווגן התקינה בנוסף מערכת בלימה משופרת עם צלחות בילום גדולות יותר, הוסיפה מצנן לשיפור יכולת הקירור של המנוע בנהיגת מסלול וכן התקינה חישוקי "18 בעיצוב ייחודי לדגם, עם אופציה לחישוקי "19. מערכת בקרת שלדה DCC (בולמים אדפטיביים) מוצעת כסטנדרט בדגם עם כיול אגרסיבי וקשיח יותר הכולל הנמכת מרכב של 20 מ"מ. בנוסף נמצא מערכת פליטה מטיטניום של אקרפוביץ׳.

 

גולף GTI TCR תא הנוסעים
נקווה שריפוד המושבים החדשה יגיע גם לדור הבא של ה-GTI

בצד הקוסמטי נוכל למצוא עיצוב שונה ואגרסיבי יותר לפגושים מלפנים ומאחור - כולל דיפיוזר בולט, צביעה ייחודית ועוד. בתא הנוסעים אנחנו יכולים למצוא מושבי ספורט בריפוד חדש, אותו נשמח למצוא גם בדור הבא של ה-GTI ולא את הבד המסורתי בדפוס סקוטי.

 

בשלב זה הדגם אמנם מוגדר כקונספט, אך גרסת ייצור של הדגם, שתוצע במספר מוגבל של יחידות, תוצג בהמשך השנה, עם שינויים קלים בלבד.

 

ניוזלטר: כל מבצעי הרכב והחדשות ישירות לדוא"ל
הוספת תגובה

תגובות

קבל התראות על תגובות חדשות:
  • לא נמצאו תגובות