סקודה ראפיד (גם בגרסת ספייסבק) תוצע מעתה גם עם מנוע 1.2 TSI בהספק של 90 כ"ס, יחד עם תיבת DSG ואבזור משודרג.
חטיבת סקודה מבית צ'מפיון מוטורס מרחיבה את היצע גרסאות הראפיד/ראפיד ספייסבק בישראל עם השקתה של גרסת 1.2 ליטר טורבו 90 כ"ס לשתי גרסאות המרכב של הדגם, המצטרפת אל גרסאות ה-1.4 טורבו 125 כ"ס (מנוע מעודכן בתקן יורו 6) ואל גרסת הדיזל של הדגם, המוצעת בעיקר עבור שוק המוניות.
עם הגעתה של הראפיד 1.2 ליטר, סקודה ישראל מבצעת מהפכה בתחום התמחור והאבזור בדגמי המותג, כך שרמת האבזור בדגם (עם כל מנועי הבנזין) שודרגה. רמת האבזור אמביש'ן (Ambition) הבסיסית כוללת מעתה כסטנדרט מערכת מולטימדיה עם מסך מגע "5, דיבורית BT וכניסת USB. רמת האבזור סטייל (Style) מחליפה את רמת האבזור אלגאנס והיא מוסיפה חישוקי סגסוגת "16, מערכת בקרת אקלים ומערכת בקרת שיוט. סקודה ראפיד 2015 – מפרט טכני מלא.
מנוע ה-1.2 טורבו של הראפיד מייצר הספק מרבי של 90 כ"ס ב-4,400 סל"ד ומומנט מרבי של 16.3 קג"מ בין 1,400 - 3,500 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבת הילוכים DSG בת שבעה הילוכים (מעודכנת) ומספק בדגם ביצועים של: 11.4 שניות מ- 0 ל- 100 קמ"ש, מהירות מרבית של 186 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 21.7 ק"מ לליטר בסיוע מערכת עצור/סע - דרגת זיהום אויר 3.
מחירים: הראפיד 1.2 ליטר זולה בכ-9,000 שקל מדגם ה-1.4 ליטר.
ראפיד 1.2 אוטו' – 109,990 שקל
ראפיד ספייסבק אוטו' (רמת גימור סטייל בלבד) – 114,990 שקל.
מנוע ה-1.4 טורבו של הדגם שודרג לתקן יורו 6, ההספק עומד כעת על 125 כ"ס לעומת 122 בעבר וצריכת הדלק בדגם השתפרה ועומדת על 20.8 ק"מ לליטר לעומת 17.2 ק"מ לליטר עם המנוע הקודם. גם הביצועים השתפרו עם 9.0 שניות 0-100 קמ"ש לעומת 9.5 שניות עם המנוע הקודם. יש לציין שבעבר, הראפיד הוצעה לתקופה מסוימת בישראל עם מנוע 1.2 טורבו 105 כ"ס, אך עם תיבה ידנית בלבד.
