עם מסירות של 19,493 רכבים חדשים בחודש אפריל האחרון, שוק הרכב הישראלי ממשיך להתאושש.
113,833 רכבים חדשים נמסרו בשליש הראשון של 2018, אמנם עדיין מדובר בירידה של 3.9% לעומת התקופה המקבילה אשתקד אך מדובר בשיפור מתמשך מתחילת השנה עם חודש ינואר שהציג ירידה דו ספרתית של 13.7 אחוז וכעת אנחנו כבר בשלב הקרוב לאיזון.
בחודש אפריל האחרון נמסרו בישראל 19,493 רכבים חדשים, רק 350 רכבים פחות מאפריל אשתקד. החמישייה המובילה נותרה ללא שינוי, עם יונדאי, קיה, טויוטה וסוקדה, למעט ניסאן שעוקפת את מאזדה ואוחזת כעט במקום החמישי.
שוק היוקרה רושם רגיעה מסוימת אך עדיין, ולעומת השוק העממי, רוב המותגים רושמים גידול חיובי: מרצדס מובילה את שוק היוקרה עם 2,105 מסירות (ועוד 273 מוניות) ועליה של 1.8%, אודי כבר לא הכוכבת של שוק היוקרה אך במקום השני עם 2046 מסירות וירידה של 6.2%, ב.מ.וו במקום השלישי עם 1,439 מסירות ועליה של 2.5%, וולוו מתעוררת עם 632 מסירות ועליה נאה של 31.1% ולקסוס משווה לשנה שעברה עם 519 מסירות.
במהלך המחצית השנייה של 2018 אנחנו צופים התחזקות משמעותית של מרצדס ו-וולוו, זו הראשונה עם השקתה של ה-A קלאס החדשה והמרשימה וזו האחרונה תשיק החודש את ה-XC40 הקומפקטי אשר צפוי להגדיל משמעותית את המכירות של וולוו בישראל.
| מקום | יצרן | 1-4.2018 | מוניות 2018 | 1-4.2017 | שינוי ב-% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | יונדאי | 17820 | 17996 | -1.0% | |
| 2 | קיה | 14248 | 201 | 14632 | -2.6% |
| 3 | טויוטה | 12082 | 86 | 12715 | -5.0% |
| 4 | סקודה | 8224 | 315 | 8994 | -8.6% |
| 5 | ניסאן | 6776 | 6426 | 5.4% | |
| 6 | מאזדה | 6244 | 1 | 5553 | 12.4% |
| 7 | סוזוקי | 5566 | 5841 | -4.7% | |
| 8 | מיצובישי | 5306 | 4701 | 12.9% | |
| 9 | רנו | 4754 | 119 | 5029 | -5.5% |
| 10 | שברולט | 3367 | 3315 | 1.6% | |
| 11 | סיאט | 3286 | 3480 | -5.6% | |
| 12 | סיטרואן | 2893 | 128 | 3380 | -14.4% |
| 13 | פיג'ו | 2756 | 41 | 2797 | -1.5% |
| 14 | הונדה | 2615 | 3048 | -14.2% | |
| 15 | פולקסווגן | 2148 | 14 | 2403 | -10.6% |
| 16 | מרצדס | 2105 | 273 | 2068 | 1.8% |
| 17 | אאודי | 2046 | 2181 | -6.2% | |
| 18 | סובארו | 2007 | 8 | 2321 | -13.5% |
| 19 | ב.מ.וו | 1439 | 1404 | 2.5% | |
| 20 | דאצ'יה | 1353 | 105 | 1705 | -20.6% |
| 21 | פיאט | 1319 | 9 | 1839 | -28.3% |
| 22 | אופל | 1074 | 1644 | -34.7% | |
| 23 | פורד | 756 | 1323 | -42.9% | |
| 24 | איסוזו | 677 | 494 | 37.0% | |
| 25 | וולוו | 632 | 482 | 31.1% | |
| 26 | לקסוס | 519 | 519 | 0.0% | |
| 27 | ג'יפ | 309 | 380 | -18.7% | |
| 28 | מיני קופר | 265 | 268 | -1.1% | |
| 29 | קאדילאק | 239 | 286 | -16.4% | |
| 30 | אינפיניטי | 232 | 140 | 65.7% | |
| 31 | אלפא רומיאו | 195 | 285 | -31.6% | |
| 32 | לנד רובר | 138 | 103 | 34.0% | |
| 33 | סאנגיונג | 109 | 37 | 131 | -16.8% |
| 34 | פורשה | 95 | 67 | 41.8% | |
| 35 | סייק | 72 | 0 | ||
| 36 | יגואר | 48 | 64 | -25.0% | |
| 37 | מזראטי | 42 | 76 | -44.7% | |
| 38 | סמארט | 31 | 60 | -48.3% | |
| 39 | די אס | 23 | 40 | -42.5% | |
| 40 | אבארט | 17 | 27 | -37.0% | |
| 41 | אסטון מרטין | 3 | 9 | -66.7% | |
| 42 | פרארי | 2 | 5 | -60.0% | |
| 43 | איווקו | 1 | 0 | ||
| 44 | אם.ג'י | 0 | 248 | ||
| 45 | קרייזלר | 0 | 31 | ||
| 46 | דוד'ג | 0 | 0 | ||
| 47 | גרייט וול | 0 | 0 | ||
| 48 | ביואיק | 0 | 0 | ||
| 49 | לנציה | 0 | 0 | ||
| סה"כ | 113833 | 1337 | 118510 | -3.9% |
