פולקסווגן ג'טה 2018 החדשה נחשפת פולקסווגן ג'טה החדשה. הג'טה החדשה גדולה ומרווחת מהדגם היוצא, מצוידת במנוע 1.4 טורבו 150 כ"ס ותיבת 8 הילוכים אוטו' עבור השוק האמריקאי. פולקסווגן חושפת בתערוכת דטרויט את הג'טה 2018 החדשה, דור שביעי למשפחתית סדאן של פולקסווגן שבעבר הייתה פשוט גרסת סדאן לגולף אך בשנים האחרונות הג'טה הפכה לדגם עצמאי לטובת מיקוד בשוק האמריקאי (והסיני). לפני רכישת רכב, חדש או משומש? לחצו לייעוץ חינם לייעוץ חינם ברכישת רכב חדש ומשומש: התקשרו ל-03-9058081 או השאירו פרטים כאן ונחזור אליכם בהקדם. לחצו לשיחה עם נציג או מלאו את הפרטים לייעוץ חינם בלחיצה על כפתור שלח אני מסכים לקבל מיילים ו-SMS מ cartube.co.il שלח! הג'טה החדשה מבוססת לראשונה על פלטפורמת MQB המודולרית של פולקסווגן והיא גדולה ומרווחת מהדגם היוצא, גם תודות לבסיס גלגלים ארוך יותר העומד על 2685 מ"מ לעומת 2652 מ"מ בדגם היוצא. עיצוב הדגם שואל אלמנטים עיצוביים אשר הוצגו עם הפולקסווגן ארטאון מה שמעניק לדגם מראה מוחצן ומלוטש יותר ופחות אנמי מזה של הדגם היוצא. בשוק האמריקאי לפחות, הדגם יוצע עם תאורת LED מלאה. מאופק כצפוי פולקסווגן, אך מרווח יותר מהדגם היוצא ומאובזר היטב. תא הנוסעים החדש של הג'טה הוא המשך למה שפגשנו בפולו החדשה, קונסולה מרכזית הפונה בחדות יחסית אל הנהג וחבור עיצובי בין מערכת המולטימדיה ללוח המחוונים המוצגים כיחידה אחת. לוח המחוונים בדגם מוצע, כאופציה עם מסך "12.3 ומערכת מולטימדיה "8 מעטרת את הקונסולה המרכזית, זו האחרונה כוללת אפל קאר-פליי ואנדרואיד אוטו. ברמות האבזור הגבוהות הדגם מצויד בתאורת אווירה מורחבת עם 10 צבעים לבחירת הנהג. בשוק האמריקאי לפחות, הג'טה החדשה מצוידת במנוע 1.4 ליטר 150 כ"ס המשודך לא לתיבת DSG אלא לתיבת 8 הילוכים אוטו' או 6 הילוכים ידנית. מעניין לראות האם זו בשורה גם עבור שווקים אחרים או רק פתרון לשוק האמריקאי שלא ממש מחבב את תיבת ה-DSG. הג'טה מצוידת במערכות בטיחות מתקדמות, כולל בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת כולל תנועה חוצה מאחור ואור גובה אוטומטי. שתףצייץ1+ ניוזלטר: כל מבצעי הרכב והחדשות ישירות לדוא"ל הרשמה הוספת תגובה פרסם תגובה שם (נדרש): דואר אלקטרוני: מצורפים 0 / 600 Character restriction Your text should be in between 5-600 characters ביטול שליחת תגובה תגובות תגובות (9) קבל התראות על תגובות חדשות: דואר אלקטרוני שמלצר בערך לפני 1 שנה הבעיה עם הגרמניות, שאחרי שנתיים מתחילות תקלות ואז רוצים ימבה כסף על כל תיקון 1 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: מתן שמלצר לפני 6 דקות וואלה לא.. אני עם ג'טה 2014.. מבסוט ממנה אש 0 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: אליהו מ בערך לפני 1 שנה יגיע לארץ לפחות ???? ובלי dsg ,?? 0 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: גר בחלם בערך לפני 1 שנה לא עוד צמפיון. 5 שנים של רעשי צינורות מיזוג. סעפת נשברת, סעפת מיים נוזלת, גיר רועד, קוילים נשרפים. מחירים מופרכים בכל תיקון. קניתי קיה ונפתרתי מהאסון. רוכשי אוקטביה - ראו הוזהרתם. 1 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: יגאל בערך לפני 1 שנה מכוערת 1 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: אריאל בערך לפני 1 שנה לא מבין למה הם מתעקשים להמשיך עם האסון הזה שנקרא DSG יורים לעצמם ברגליים. אולי סוף סוף הפנימו. 1 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: דוד בערך לפני 1 שנה בשוק האמריקאי יש מודעות צרכנית גבוהה ופחות סובלנות למוצרים בעייתיים. זה שפולקסווגן משכו משם את DSG אומר דרשני. 2 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: שמוליק 2015 בערך לפני 1 שנה הפתיעו בגדול !!!! מנוע מפתיע ועיצוב מעורר השראה לפי דעתי אם יביאו את הגימור של התאורת אווירה והגג הוא יקח את האוקטביה בהליכה !! כמובן עם מחיר מתומחר היטב. 0 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: שי בערך לפני 1 שנה אוי, איזה פיהוק השתחרר לי עכשיו... 0 אוהב השב שיתוף כתובת URL מקוצרת: דביקות אהובות מרצדס חושפת את ה-G קלאס החדש 2018 < קודם ארגון הבטיחות Euro NCAP בוחר את הרכבים הבטוחים ביותר לשנת 2017 הבא > עמוד הבית -> חדשות רכב -> פולקסווגן ג'טה 2018 החדשה נחשפת גולשים אחרים אהבו חדש בישראל: 2019 סקודה קודיאק L&K וספורטליין יונדאי מציגה: i10 N Line עם מנוע 1.0 טורבו בשנה הבאה בישראל: פיג'ו 3008 היברידי פלאג-אין מרצדס GLE החדש 2019 בישראל - מחיר החל מ-605,900 שקל יונדאי i10 החדשה 2020 נחשפת בתמונה רשמית ראשונה: גולף 8 החדשה קיה מוהאבי החדש נחשף במלוא הדרו מבצעים בספטמבר 2019: יונדאי, מאזדה, סקודה, הונדה ועוד