קארטיוב - חדשות רכב - cartube.co.il

ניסאן ג'וק R, הפרויקט של ניסאן להשתלת לב של ניסאן GT-R בניסאן ג'וק הסתיים ויוצא לאוויר העולם עם 480 כ"ס וצפי לפחות מ-4 שניות 0-100 קמ"ש.

זה כלל הנראה הרבה יותר פרויקט של יחסי ציבור מאשר אפשרות ממשית לסדרה מוגבלת למרות הרמיזות מניסאן, אך מחברה בעלת האומץ לייצור את המוראנו קבריולט ואשר יש ברשימת הדגמים שלה עיצובים מיוחדים כמו ניסאן ג'וק ומהצד השני ניסאן טידה, כבר אי אפשר לדעת למה אפשר לצפות.

 

ניסאן "קמצנית" עדיין בפרטים ולמעשה למעט החשיפה בתמונות רשמיות של ה-ג'וק R היא לא חושפת פרטים נוספים. אז מה אנחנו כן יודעים? מלפנים, ניסאן התקינה את מנוע הדור הקודם של ה-GT-R: מנוע V6 בנפח 3.8 ליטר כפול מגדשים בהספק של 480 כ"ס. אבל המנוע הוא הסיפור הקטן כאן, כי החלק ההנדסי המסובך באמת, זה להעביר את כל מערכת ההנעה הכפולה הסופר מתוחכמת של ניסאן GT-R, אל תוך הגוף הקטן של ניסאן ג'וק.

לוידאו על תהליך ההרכבה

 

בתא הנוסעים של הסופר ג'וק, אשר ממנו תייצר ניסאן שני דגמים אחד עם הגה ימני ואחד עם הגה שמאלי, הוסרו המושבים מאחור לטובת כלוב התהפכות והתקנו מושבי מרוץ תקניים. הג'וק זכה לתרומה מה- GT-R גם של ההגה, דוושות, לוח שעונים וכל הקונסולה המרכזית כולל מסך מגע בגודל 7 אינץ'.

 

צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?

→ אודי A1 ספורטבק החדשה 2012 – נחשפת לראשונה		יו"ר מאזדה: מאזדה שינארי לייצור והמנוע הרוטורי נשאר ←