פולקסווגן אפ GT, תצויד במנוע 1.0TSI חדש 110 כ"ס ועם נתונים טכניים כמעט וזהים לדור הראשון של הגולף GTI.
פולקסווגן, כבר אישרה פחות או יותר שהיא תציג בקרוב את גרסת ה-GT לפולקסווגן אפ העירונית, אותה ראינו כקונספט בתערוכת פרנקפורט האחרונה. עכשיו, ישנם גם נתונים טכניים ראשונים של ה-אפ GT.
פולקסווגן אפ GT, היא נסיון של פולקסווגן להחיות את הרוח החייה מאחורי ההדור הראשון של הגולף GTI, מכונית הוט-האצ' קלה וזריזה. בתחום המידות, ישנו דמיון רב בין הדגמים כאשר לאפ מידות של: 3.54 מטר אורך, 1.64 מטר רוחב, 1.48 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.42 מ"מ ואילו ל-GTI דור ראשון (שלוש דלתות 1976) מידות של: 3,70 מטר אורך, 1.63 מטר רוחב, 1.39 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.40 מטר. ההבדל העיקרי בין הדגמים הוא המשקל שעמד ב-GTI המקורית על 810 ק"ג ואילו ב-אפ GT הוא צפוי לעמוד על כ-960 ק"ג (885 ק”ג פחות נהג).
בחרטומה של ה-אפ GT, יוצב מנוע TSI חדש על בסיס מנוע 1.0 ליטר השלושה צילינדרים של ה-אפ. ההספק יעמוד על 110 כ"ס והמומנט על 17.8 קג"מ. המנוע ישודך לתיבת שישה הילוכים ידנית ויציע ביצועים של 8.5 שניות 0-100 קמ"ש (9 שניות ב-GTI) ומהירות מרבית של 195 קמ"ש (185 קמ"ש ב-GTI ). לגולף GTI המקורית MK1, היה מנוע 1.6 ליטר עם הזרקת דלק ישירה (הראשונה לעשות שימוש בזה) בהספק של 110 כ"ס ומומנט של 14.3 קג"מ. צריכת הדלק ב-אפ GT תעמוד על 22.2 ק"מ לליטר.
מישהו הבוחן בעצמו את אפ GT קונספט, הוא לא אחר מאשר יו"ר קבוצת פולקסווגן מרטין וינטרקורן הנוהג באפ עם מנוע ה-TSI החדש עם 110 כ"ס (הרכב השחור בתמונות).
צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?
| → ב.מ.וו X6 זוכה למתיחת פנים ומנוע דיזל חדש | ג'נרל מוטורס ופולקסווגן מובילות במכוניות הנוסעים בסין ← |
|---|
המגזין



תמונות ריגול של החיפושית החדשה, חושפות מראה יותר "גברי" ופחות עגול לעומת החיפושית היוצאת.
מנוע טורבו משופר והספק מוגדל, תיבת 5 הילוכים חדשה ומעט קוסמטיקה מבחוץ ומבפנים.
ג'רמי קלארקסון מתאהב ב-ב.מ.וו M1 קופה החדשה.
הרודסטר ההיברידית GRMN II היא מכונית קונספט היברידית על בסיס טויוטה MR2.
אלפא יצרה גרסה מיוחדת של המיטו עבור רוכשי מזארטי כרכב שירות בזמן שרכבם מטופל במוסך.
רכבים ראשונים מדגם MG550 הגיעו לנמל אילת, 160 במשלוח הראשון. השיווק יחל בקרוב עם פניה בעיקר לשוק...




מעניין איזה תג מחיר ידפקו לו במידה ויגיע לארץ.