קארטיוב - חדשות רכב - cartube.co.il

עדכון אחרון:04:16:49 AM GMT

אתה נמצא כאן: חדשות רכב חדשות רכב ב.מ.וו סדרה 1 החדשה בישראל – החל מ-165,000 שקל

ב.מ.וו סדרה 1 החדשה בישראל – החל מ-165,000 שקל

ב.מ.וו סדרה 1 החדשה מושקת בישראל לראשונה תחת היבואנית החדשה דלק מוטורוס עם תמחור תחרותי מבעבר.

ב.מ.וו סדרה 1 החדשה בישראל עם עתיד חדש ומבטיח תחת דלק מוטורס

דלק מוטורס, היבואנית החדשה של מכוניות ב.מ.וו לישראל, השיקה היום (ב') את ב.מ.וו סדרה 1 החדשה לשנת 2012 בישראל במחיר התחלתי של 165,000 שקל, כאשר מחיר המחירון של סדרה 1 היוצאת בדגם הבסיס עמד על 195,000 שקל, עם רמת אבזור נמוכה הרבה יותר.

 

ב.מ.וו סדרה 1 החדשה, שהושקה בעולם רק לפני מספר חודשים, תשווק בישראל בשתי גרסאות ובשתי רמות גימור: 116i במחיר של 165,000 ש"ח ו-118i במחיר של 181,000 ש"ח עבור רמת הגימור Business הבסיסית ועבור רמת הגימור Luxury נדרשת תוספת של 18,000 ש"ח. כל הדגמים מצוידים בתיבת 8 הילוכים אוטו' ומסך מרכזי iDrive.

ב.מ.וו סדרה 1 F20 החדשה 2012 - המפרט המלא.

 

סדרה 1 החדשה גדולה יותר מזו היוצאת עם מידות של 4,324 מ"מ אורך, 1,765 מ"מ רוחב, 1,421 מ"מ גובה ובסיס גלגלים של 2,690 מ"מ, היא ארוכה ב-85 מ"מ, רחבה ב-17 מ"מ ועם בסיס גלגלים גדול ב-30 מ"מ לעומת הדגם היוצא. נפח תא המטען עומד על 360 ליטר, 30 ליטר יותר מהדגם היוצא.

 

 

סדרה 1 החדשה תשווק עם מנוע אחד, 1.6 ליטר טורבו בשני הספקים שונים. גרסת הבסיס 116i מציעה הספק של 136 כ"ס ב-4,400 סל"ד ומומנט של 22.4 קג"מ מס"דל אפסי של 1,350 סל"ד ועד4,300 סל"ד. המנוע משודך לתיבת 8 הילוכים אוטו' ומציעה ביצועים נאים של 9.1 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 209 קמ"ש. צריכת הדלק עם דגם זה עומדת על 17.2 ק"מ לליטר.

 

אלו נתונים טובים בהרבה מדגם הבסיס המוחלף (118i) עם מנוע 2.0 ליטר אטמוספרי בהספק זהה, אך שהציע 10.1 שניות 0-100 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 12.8 ק"מ לליטר.

 

הגרסה החזקה יותר 118i, עם אותו מנוע אך בהספק גבוהה יותר של 170 כ"ס ב-4,800 סל"ד ומומנט של 25.5 קג"מ המתקבל בין 1,500-4,500 סל"ד. גם כאן המנוע משודך לתיבת 8 הילוכים אוטו' איתה מציעה גרסה זו ביצועים של 7.5 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 222 קמ"ש. צריכת הדלק בגרסה זו עומדת על 17.24 ק"מ לליטר. למרות השיפור בביצועים, סדרה 1 החדשה זוכה לציון ירוק של 3!.

 

בתחום האבזור, לא תקבלו ב.מ.וו עירומה כבעבר וכבר מרמת הבסיס ניתן למצוא: מערכת בקרת אקלים דו אזורית, הגה ספורט עם שליטה מההגה על מערכת השמע והטלפון, בקרת שיוט, כניסה והתנעה ללא מפתח ומערכת מולטימדיה (iDrive) עם מסך מרכזי 6.5 אינץ' וקישורית BT וכניסות AUX+USB. רמת הגימור Luxury מוסיפה חלון גג חשמלי, חישוקי "16 קלים, חיישן גשם ותאורה וחיישני חנייה אחוריים עם תצוגה במסך המרכזי. חדשה לא פחות חשובה, היא אחריות יצרן לשלוש שנים במקום שנתיים.

צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?

גולשים אחרים קראו גם את זה:
תגובות (4)
הילוכים ?
נכתב ע"י עופרה, 20-02-2012 14:00
מה אי אפשר להביא את הדגם הידני ובתימחור עוד יותר טוב ?
אפשר להזמין ידנית כמו תמיד!
נכתב ע"י יורם ש, 20-02-2012 14:13
אבל ההפרש במחיר יהיה אולי 5,000-6,000 שקל.
יש ביקוש ער לדגם ידני 6 הילוכים ברמת אבזור יותר
נכתב ע"י דני, 20-02-2012 17:50
בסיסית ב130K. מחיר זה ישבור את השוק, תרתי משמע.
דני, תתפלא אבל קמור נתקע עם
נכתב ע"י לדני, 20-02-2012 18:36
כל הדגמים הבסיסיים של סדרה 1 גם כאשר המחיר ירד ל-150 אלף (והיה ניתן לרכוש אפילו בקצת פחות). יש מעט מידי אנשים שירצו מותג יוקרה עם מזגן מכני, רדיו דיסק וחישוקים פלדה.

דרך רגב, שאתה רואה מכונית ידנית זולה ב-20,000 שקל מהגרסה האוטו' שלה, זה רק אומר שגונבים אותך, בדיוק כמו במקרה של הקלאו, הדגם האוטו' לא שווה 90 אלף שקל (גם עם מנוע 1.6).


busy