אמנם באודי לא ממש מצהירים בגלוי על מלחמתם הישירה במיני באמצעות האודי A1 אך אין ספק שזו הכוונה
רכבי רטרו הם כר לשיגעונות עיצוביים, מספיק להסתכל על שלל העיצובים והגרסאות שיש לפיאט 500 והמיני של ב.מ.וו בכי להבין את כוונת המשורר כאן. אודי A1 לעומת המיני היא לא רטרו, אלא רכב סופרמיני פרמיום, אך אודי ללא ספק מביטה בטבלת המכירות של המיני (שבחו"ל היא במחיר הרבה יותר שפוי מכאן לצערנו, אך לא חדש לנו) ומקנא.
על מנת להציב תחרות של ממש למיני, אודי תאפשר לרוכשים של ה-A1 אפשרויות רבות לאפיון אישי. לכן בתערוכת השיפורים של פולקסווגן באוסטריה, השבוע, שבעיקר מיועדת לאוהדי ה-GTI, תציג אודי 7 גרסאות מיוחדות לאודי A1, כולל אחת בגרסה מיוחדת לקבוצת הכדורגל FC באיירן שכל אחת מהן מציגה, חלקית או באופן מלא, את קיט השיפורים הקוסמטיים של ה-A1 שיוצא לרוכשים.
מחלקת העיצוב של אודי מציגה באמצעות הגרסאות האלו את מגוון האפשרויות שיהיו לרוכשים עם ההשקה בחודש הקרוב. לא מדובר רק בצביעה חיצונית אלא בהתאמה של הפנים לחוץ גם כן. החבילה תימכר כקיט מלא או חלקי הכולל צביעה חיצונים ופנימית, ספויילר קדמי או אחורי, אגזוז כרום, חצאיות צד וכו'.
מעבר לעיצוב המחווה לקבוצה הגרמנית שהעפילה לגמר ליגת האליפות, יוצגו עוד עיצובים למונית, רכב משטרתי, גרסה מעניינת בצבעים המסורתיים של הקוואטרו המיטולוגית ועוד.
אמנם המיני החדשה זכתה ובצדק לתהילה בזכות התנהגות הכביש שלה, אך אם נודע באמת, עיקר הרוכשים שלה קונים אותה בגלל העיצוב והסטייל. אודי תנסה באמצעות ה-A1 לרכב על אותה גל של הצלחה לה זוכה המיני.
צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?
| → ליין חדש של מנועים למרצדס | פיאט אונו החדשה – הפרטים המלאים ← |
|---|
המגזין




הונדה הציגה היום את גרסת הייצור של ה-בריו, המכונית העירונית של הונדה לשוקי המזרח.
אודי A1 בעיצוב S ליין מוצגת רשמית בתערוכת פריז 2010, גרסת ה-S1 האמתית רק בשנה הבאה.
היא תתריע על סטייה מנתיב הנסיעה, היא תתריע על קירבה לרכב מלפנים ואפילו תציג את שיפוע הכביש ורוחב...
יונדאי אלנטרה החדשה 2011, מושקת השבוע בקוריאה, אנחנו זוכים לוידאו קצר נוסף.
תמונות שדלפו ממשרד הפטנטים האירופאי, חושפת את טויוטה יאריס TS החדשה.






