הקוניגסאג CCXR טרוויטה, עם מעל 1000 כ"ס באה לבקר במוסך של ג'יי לנו
ג'יי לנו ללא ספק נהנה מהחיים, תכנית מצליחה ומכניסה בטלוויזיה ומוסך עם מטייב התוצרת המוטורית של כל הזמנים. בין היתר יש לו תכנית משלו "Jay Leno's Garage", שהוא מודה שאותה הוא הכי נהנה לעשות. הפעם מגיע לבקר אותו לא אחר מקריסטיאן ון קוניגסאג, מי שהקים את יצרנית הרכב קוניגסאג, שלא קשה לנחש, נקראת על שם משפחות.
יחד עם קריסטיאן הגיע גם הקוניגסאג CCXR טרוויטה היחודית, ממנה תייצר קוניגסאג רק 3 יחידות. הטרוויטה בעלת הנעה אחורית בלבד ומנוע 4.8 ליטר V8 כפול מגדשים, המתודלקת בביו-דלק, היוצר הספק של 1018 כ"ס ומומנט של 108 קג"מ. למרות שלטענת היצרן משקלה נמוך ביותר מ-600 ק"ג ממשקלה של הבוגאטי ויירון, המספרים לא ממש מאששים את העובדה הזו. זמני ההאצות של הטרוויטה , 0-100 קמ"ש 2.9 שניות (ויירון 2.5 שניות), 0-200 קמ"ש 8.75 שניות, 0-300 קמ"ש 27.8 שניות. מצד שני הבוגאטי ויירון לעולם לא תוכל לפנות כמו הקוניגסאג טרוויטה, פיזיקה פשוטה.
צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?
| → וידאו - וולוו S60 מפשלת בשידור חי | אודי A1 במחיר של סקודה פאביה ← |
|---|
המגזין




לקסוס משחררת תמונות חדשות של מכונית הקופה קונספט היוקרתית שתוצג בתערוכת דטרויט הקרובה.
שר האוצר חתם על הוראת שעה, לפיה מחיר הדלק לא יעלה בחודש אוגוסט ויישאר 7.22 ש"ח.
קאדילק סייל (שמיים) היא כל מה שקאדילק הייתה בימי הזוהר שלה, מוחצת ויוקרתית כמו שאף אחת אחרת לא...
פולקסווגן טיגואן זוכה למתיחת פנים לדגם 2012 המקרבת אותו חיצונית לאח הגדול, הטוארג.
פורשה מספקת הצצה קצרה ל-911 החדשה בזמן תהליך הפיתוח על כבישי דרום אפריקה.
הגרסה בעלת הספק של 156 כ"ס וצריכת דלק נמוכה במיוחד, תשווק במחיר של החל מ- 159,990 שקלים.






