מערכת ניהול השסתומים CVVD מאפשרת ליונדאי להשיג שיפור של 4% בביצועים, 5% בצריכת הדלק והפחתה של 12% בפליטת CO2.
תמונות של רכב קטן תחת מעטה הסוואה שצולמו באירופה, חושפת ככל הנראה את ה-i10 החדשה.
יונדאי קונה היברידי מצויד במערכת ההנעה של האיוניק ומבטיח צריכת דלק משולבת של 25.6 ק"מ לליטר.
יונדאי מציינת 25 שנות פעילות בישראל במבצע של פעם ב-25 שנה, בין התאריכים 17-24 למאי 2019.
האיוניק EV החשמלית זוכה לעיצוב מעודכן, תא נוסעים חדש ומשודרג, למנוע חזק יותר ולסוללה גדולה יותר עם טווח נסיעה של 380 ק״מ, לעומת 280 ק״מ, בדגם היוצא.
באמצעות אפליקציה הנהג יוכל לקבוע את ביצועי מערכת ההנעה החשמלית, לנצילות מרבית או לביצועים ספורטיביים.
יונדאי תציג בשנה הבאה גרסת ביצועים N לסונטה החדשה עם הספק מרבי של מעל ל-275 כ״ס.
יונדאי וניו (Venue) החדש הוא הקרוסאובר הקטן והזול ביותר של יונדאי. הדגם מצויד במנוע 1.6 ליטר, תיבת הילוכים רציפה ובמערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט.
ג׳נסיס Mint הוא קונספט המציג את החזון של ג׳נסיס למכונית חשמלית יוקרתית לשימוש עירוני.
יומיים לפני החשיפה הרשמית, יונדאי מציגה את הוניו על שלטי חוצות בניו יורק.
לקראת החשיפה של הדגם, יונדאי חושפת איורים רשמיים של ה-וניו, הקרוסאובר הקטן והחדש של יונדאי.
עדכון נוסחת המס הירוק באפריל גרמה לעלייה ממוצעת של 2000-3000 שקל במחירי הרכב החדש בישראל.
האקסנט החדשה נוחתת בישראל עם עיצוב דמוי אלנטרה ומנועי 1.4 ליטר ו-1.6 ליטר עם תיבת 6 הילוכים אוטו׳.
יונדאי מספקת לנו הצצה ראשונה לעיצוב של הסונטה ההיברידית החדשה, אותה אנחנו מצפים לפגוש בישראל בתחילת השנה הבאה.
הסונטה החדשה תשווק בעולם עם מנוע 1.6 טורבו 180 כ״ס ומנוע 2.5 ליטר 190 כ״ס. אנחנו עדיין ממתינים לחשיפת יחידת ההנעה ההיברידית של הדגם.
כלמוביל, מציגה את אסטרטגיית הקבוצה לעידן הדיגיטלי עם רכישת רכב חדש אונליין ואפליקציה מתקדמת.
יונדאי מוסיפה להיצע הדגמים שלה קרוסאובר עירוני נוסף, זול מהקונה, אשר יחליף את האקסנט כדגם הכניסה של יונדאי בשווקים מסוימים.
יונדאי סונטה החדשה לובשת עיצוב חדש ומוחצן, מציגה תא נוסעים איכותי ומצוידת בשפע של טכנולוגיה.
הטוסון N ליין כולל כיול קשיח, עיצוב ספורטיבי וקרבי יותר ומבחר של שלושה מנועים, כולל 1.6 ליטר דיזל מיקרו-היברידי חדש.
הסונטה החדשה זוכה לחשיפה רשמית ראשונה, מציגה עיצוב מרשים, מידות סאלוניות ותא נוסעים טכנולוגי ואיכותי.
יונדאי קונה 1.6 טורבו 177 כ״ס זוכה בגרסת הנעה קדמית 2X4 חדשה וזולה יותר, החל מ-125,900 שקל.
ג׳נסיס הופכת את ספינת הדגל G90 ללימוזינה יוקרתית המיועדת בשלב זה לשוק הקוריאני בלבד.
הצצה ראשונה לחלקה האחורי של הסונטה החדשה אשר תיחשף בתערוכת ניו יורק הקרובה.
חבילת N-Line לטוסון תעניק לדגם מראה ספורטיבי יותר, חוץ ופנים. בנוסף יונדאי תציג יחידת הנעה מיקרו-היברידית דיזל חדשה.
יונדאי תציג בקרוב את הסטיקס, קרוסאובר קטן וזול יותר מהקונה.
יונדאי i30N תשווק בשתי גרסאת מרכב, האצ׳בק ופאסטבק, ובגרסת Performance הבכירה עם 275 כ״ס ודיפרנציאל מוגבל החלקה.
יונדאי חושפת בשוק הבית הקוריאני מתיחת פנים לאיוניק ההיברידית, עם עיצוב חיצוני מוחצן יותר ותא נוסעים חדש ומודרני יותר.
הנחות של 5,000 עד 10,000 שקל על דגמי יונדאי השונים במבצע ינואר 2019 לחברי מועדון הצרכנות ״חבר״ ביונדאי.
הטכולוגיה שיונדאי מציגה בתערוכת CES 2019 נועדה לאפשר טעינה של רכבים חשמליים במקומות חניה ציבוריים המוגבלים במספר עמדות הטעינה.
יונדאי איוניק החשמלית מציעה טווח נסיעה של 280 ק״מ ואפשרות לטעינה מהירה של 80% בזמן של 23 דקות בלבד, יחד עם שפע של אבזור נוחות ובטיחות.
האלנטרה 2019 המחודשת, מתיחת פנים, נוחתת בישראל עם מנוע 1.6 ליטר, עיצוב זוויתי ומוחצן, תא נוסעים משודרג ועם תוספת חשובה של מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט.
החל מהרבעון הראשון של 2019 יונדאי תצייד את הסנטה פה בטכנולוגיית זיהוי טביעת אצבע.
יונדאי פותחת את המפעל הראשון בעולם לייצר מסחרי של תאי דלק מימניים. החברה צופה מכירות של 500,000 רכבי מימן בשנה עד שנת 2030.
יונדאי i10 זוכה בדגמי 2019 לרמת גימור חדש אופן סקיי עם חישוקי סגסוגת וחלון גג נפתח במחיר של 79,900 שקל. כל הדגמים זכו בנוסף למערכת עצור/סע.
חמישה כוכבים במבחני הריסוק לאודי Q3, ב.מ.וו X5, פיג'ו 508, יונדאי סנטה פה, וולוו S60 ויגואר I-PACE, אך רק כוכב אחד לרנגלר החדש.
למרות שגיאה בהליך הבדיקה, הנירו והקונה החשמליים עדיין מציגים טווח נסיעה מרשים של 453 ו-449 ק״מ, בהתאמה.
יונדאי פליסייד הוא קרוסאובר גדול ממדים עם 7-8 מושבים המציע עיצוב מרשים ותא נוסעים איכותי ומרווח.
ספינת הדגל של ג׳נסיס זוכה לעיצוב חדש לגמרי, תא נוסעים איכותי יותר ולתוספת של מערכות בטיחות מתקדמות.
כלמוביל תשיק במהלך 2019 גרסאות חשמליות לקונה ולאיוניק וכבר בקרוב נפגוש את דגם הביצועים i30N עם 275 כ״ס.
סנטה פה החדש נוחת בישראל עם עיצוב חדש, תא נוסעים איכותי יותר, שפע של מערכות בטיחות מתקדמות ושני מנועים, בנזין ודיזל.
הטוסון 2019 המחודש מציג עיצוב מעודכן ומתוחכם יותר, עיצוב מחדש לתא הנוסעים ותוספת של מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות.
יונדאי i20 החדשה מצוידת במנוע 1.0 טורבו 100 כ״ס ותיבת 7 הילוכים DCT, במערכות בטיחות מתקדמות, ובעיצוב חיצוני מעודכן.
יונדאי i30N עם 275 כ״ס נגד מגאן ספורט עם 280 כ״ס וסיוויק טייפ R עם 320 כ״ס.
יונדאי פליסייד הוא קרוסאובר בגודל מלא המיועד לשוק האמריקאי, אותו יונדאי תחשוף בסוף החודש.
יונדאי מציית את ה-i30 פאסטבק עם חבילת N Line ספורטיבית המעניקה לדגם מראה וכיול ספורטיביים יותר מהדגמים הרגילים.
יונדאי מציגה את גרסת הביצועים N למרכב הנוצ׳בק של ה-i30, עם מנוע 2.0 טורבו בהספקים של 250 או 275 כ״ס.
יונדאי מעניקה לדגמי ה-i30 מתיחת פנים קלה ובעיקר, עדכון המנועים לתקן Euro 6d Temp.
האלנטרה 2019 זוכה לעיצוב חדש ומוחצן, תא נוסעים משודרג, לתוספת של מערכות בטיחות מתקדמות ומנוע 1.6 ליטר חדש עם תיבת הילוכים רציפה.
לרגל החלפת התצוגה, 150 רכבי תצוגה של יונדאי יוצעו למכירה ביום שישי הבא.
יונדאי מספקת לנו הצצה ראשונה אל גרסת הביצועים של ה-i30 פאסטבק N, דגם שלישי למשפחת הביצועים N של יונדאי.