כתבות בנושא: פורשה קאיימן

מהדורת הסטייל לדגמי 718 כוללת, כאופציה, צבע סגול ייחודי, לצד אבזור משודרג כסטנדרט לעומת דגמי הבסיס. 

הקאיימן GT4 RS היא הגרסה הקיצונית ביותר של הקאיימן עם מנוע 4.0 ליטר אטמוספרי בהספק של 500 כ"ס ונתון הקופה של הרינג בפחות מ-7 דקות ו-5 שניות.

פורשה 718 קאיימן זוכה לראשונה לדגם RS מכוון מסלול ועם זמן הקפה של הרינג העומד על 7 דקות ו-4.51 שניות, היא מהירה יותר משמעותית מהקאיימן GT4 הרגילה.

פנקס ההזמנות לפורשה 718 קאיימן החדשה בישראל נפתח, דגם 718 קאיימן עם 300 כ"ס החל מ-442 אלף שקל ודגם 718 קאיימן S עם 350 כ"ס החל מ-549 אלף שקל.

ה-718 קאיימן החדשה, מתיחת פנים לקאיימן, זוכה במנועי ארבעה צילינדרים טורבו חדשים בהספקים של 300-350 כ"ס.

פורשה מאחדת את הקאיימן והבוקסטר לדגם אחד תחת הקידומת 718.

גרסאות ה-GTS לשני הדגמים כוללות תוספת הספק, מתלים משודרגים וביצועים משופרים לעומת דגמי ה-S.