קארטיוב - חדשות רכב - cartube.co.il

סקר מכון גאוקטוגרפיה: אחד מכל ארבעה נהגים מצהיר כי אינו בודק רכבו כלל לקראת החורף ו-45% לא יודעים לבחון את כשירות הצמיגים.

סקר חדש, שנערך עבור חברת ב.מ.ב יבואני ומפיצי צמיגי GOODYEAR(גודייר) מתוצרת גרמניה בישראל , בדק את התייחסותם של בעלי הרכבים בישראל למוכנות ותקינות רכבם לעונת החורף.

 

הסקר מצא כי אחד מכל ארבעה בעלי רכבים בישראל אינו בודק את רכבו לקראת החורף. למרות ש- 94% מהנהגים הישראלים ציינו כי תקינות מערכות הצמיגים, המגבים, הבלמים והאורות ברכבם כחשובים מאוד לבטיחותם, ממצאי הסקר מראים כי אחד מכל ארבע (25%) בעלי רכב בישראל אינו בודק רכבו לקראת החורף, וכשליש (29%) אינם בודקים רכבם על ידי גורם המוסמך לכך אלא בעצמם ועל פי ידע אישי שאינו מספיק על פי רוב.

 

מתוך הסקר עולה כי כ- 45% מבעלי הרכבים סבורים כי אינם מסוגלים לקבוע האם הצמיגים שברשותם כשירים לנסיעה או לא. כשנשאלו הנהגים מהם הפרמטרים החשובים לדעתם בבחינת איכות הצמיג וכשירותו כ- 31% ציינו כי עומק החריצים ומצבו הכללי של הצמיג כפי הנראה לעין הם המשפיעים העיקריים על טיבו וכשירותו. פרמטרים נוספים כגון החומר ממנו עשוי הצמיג (3.2%), תקני בטיחות ואיכות המעידים על יכולת מרחק בלימה, חסכון בדלק ורעש אשר הצמיג עמד בהם (3%) וגילו של הצמיג (7.6%) קיבלו התייחסות נמוכה למדי.

 

חשוב לציין כי ללא קשר לסוג הרכב ושנותיו על הכביש, צמיגי הרכב לאחר נסיעת קיץ ארוכה עוברים שחיקה מואצת בעקבות האקלים החם בישראל. כתוצאה מכך גם צמיגים חדשים נוטים לבלאי גבוה. למרות שמדובר ברכיב הבטיחותי החשוב ביותר ברכב, המקשר בין הרכב לכביש, רוכשים רבים מוותרים על רכישת צמיג איכותי כאשר ההפרש בפועל לעומת צמיד נחות וזול עומד על כ- 100-300 ש"ח לשנה (באורך חיים ממוצע של שלוש שנים לצמיג). זהו סכום פעוט לעומת היתרונות של צמיג איכותי לעומת צמיג זול בכל הקשור במרחק בלימה קצר יותר, אחיזה גבוהה יותר, ניקוז מים טוב יותר על כביש רטוב, רמת אחיזה גבוהה יותר ורעש וצריכת הדלק נמוכים יותר. במחירה של ארוחה זוגית במסעדה, ניתן ליצור את ההבדל בין חיים ומוות (וזו לא סיסמה ריקה) באמצעות רכישת צמיג איכותי.

 

שמעון ביטון מנכ"ל ומהבעלים של חברת ב.מ.ב יבואני ומפיצי צמיגי GOODYEAR(גודייר) מדגיש: "חשוב לבצע בדיקת מוכנות בזמן ולפני בוא הגשמים. בדיקה מקיפה חייבת להתבצע על ידי גורם מוסמך. בבדיקת צמיגים עצמאית יש לבדוק האם קיימים סימני יובש, סדקים או קרעים קטנים בדופן הצמיג וכן בידקו את עומק החריצים, האם הם מספיק עמוקים -לפחות שלושה מ"מ. וודאו שהשחיקה אחידה לכל רוחב הסוליה. במידה ולא גשו לבדיקה מקצועית שתוכל להציל חייכם".

 

ממצאי הסקר הראו אחידות ברמת ההייחסות בין מגזרי האוכלוסייה השונים, איזורי המגורים, רמות ההשכלה ומידת הדתיות. ההבנה כי בדיקת הרכב חשובה מאוד היא כלל ארצית. יחד עם זאת אחוז הנהגים הגבוה שאינם בודקים את רכבם גם הוא זהה בכל האוכלוסייה.

צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?

הסקר נערך בקרב 500 נשאלים המהווים מדגם מייצג של האוכלוסייה הבוגרת בישראל על ידי מכון המחקר גאוקרטוגרפיה.

→ יום הבטיחות בדרכים – נתוני תאונות הדרכים		אוקטובר 2011: קיה פיקנטו - העירונית הכי נמכרת ←