קארטיוב - חדשות רכב - cartube.co.il

טויוטה מציגה בתערוכת דטרויט קונספט היברידי נטען שלפי טויוטה, יראה אור ב-2015.

טויוטה, היא ללא ספק שם נירדף למכוניות היברידיות ולמעשה, כמחצית מהרכבים ההיברידיים הנמכרים בעולם הם של טויוטה. למרות זאת, בטויוטה לא נחים על זרי הדפנה וכבר בקרוב עם השקת היאריס ההיברידית, היצע הדגמים ההיברידיים של טויוטה יכלול שבעה דגמים: פריוס, פריוס PHEV, אוריס היברידית, יאריס היברידית, פריוס C, פריוס פלוס וקאמרי היברידית.

 

בתערוכת דטרויט, טויוטה מציגה שלב נוסף באבולוציה של ההנעה ההיברידית שלה עם הקונספט NS4. למרות הדמיון הרב לפריוס, בטויוטה מציינים שהקונספט שיראה אור לקראת 2015, הוא לא חלק ממשפחת דגמי הפריוס, אלא קונספט המציג את השלב הבא שאליו הרכבים ההיברידיים צריכים להגיע.

 

טויוטה ללא חושפת פרטים על מערכת ההנעה של הקונספט, אך מציינת שזו מהווה את הדור הבא של המערכת ההיברידית-נטענת שלה HSD, שתציע טווח חשמלי ארוך יותר, זמן טעינה קצר יותר, צריכת דלק נמוכה יותר, זמן טעינה קצר יותר וביצועים טובים יותר.

 

 

יחד עם הקונספט, טויוטה מציגה את השלב הבא בממשק האדם מכונה. ברכבי טויוטה העתידיים, כמו במכשירים סלולריים, כל מערכות הרכב יתופעלו דרך מסך מגע מרכזי, כאשר היתרון בכך שבכדי להציע טכנולוגיה חדשה, לא צריך להמתין לדגם חדש אלא פשוט לעדכן מערכת הפעלה או אפליקציה דרך רשת האינטרנט.

 

גם מערכות בטיחות חדשות לטויוטה מוצגות עם הקונספט שכולן מבוססת על מערכת למניעת תאונות PCS. המערכת מאפשרת את בלימת הרכב במקרה שהנהג לא מגיב בזמן, מתריעה על נקודות מתות, מגביהה את חלקו האחורי של מכסה המנוע במקרה של התנגשות בהולך רגל בכדי להקטין את מידת הפגיעה בו ומוסיפה תאורה קדמית אדפטיבית המספקת לנהג מקסימום של עוצמת תאורה מבלי לסנוור את הנהגים האחרים בדרך. מערכות אלו, נמצאות כבר בדגמי לקסוס ובחלק מדיגמי טויוטה.

צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?

→ רנו זואי החשמלית - מתקרבת לפס הייצור		טויוטה יאריס היברידית נחשפת – לישראל בסוף השנה ←