הונדה, שלה כיום שלושה דגמים היברידיים בהיצע, מציינת 800 אלף רכבים שנמכרו לאחר ב-12 שנים.
הונדה, מציינת 800,000 רכבים היברידיים מתוצרתה אשר נמכרו בעולם, 12 שנה וחודשיים לאחר שהחלה למכור את המכונית ההיברידית הראשונה שלה, הדור הראשון של הונדה אינסייט ביפן בנובמבר 1999.
הונדה שיווקה מאז 1999, מספר דגמים היברידיים: אינסייט, סיוויק, אקורד, ג'אז, CR-Z ועוד שני דגמים חדשים הנמכרים רק ביפן, ג'אז שאטל היברידית (גרסת שטיישן לג'אז) והונדה פריד היברידית – מיקרוואן (בשתי גרסאות היברידיות). למעט האקורד שנמכרה בלעדית בשוק האמריקאי בין השנים 2002-2007, כל שאר הדגמים, שבעה במספר, נמכרים במעל ל-50 מדינות ברחבי העולם. בשנת 2011, מכרה הונדה כ-200,000 מכוניות היברידיות, עליה של 30% לעומת שנת 2010 ובשלוש השנים האחרונות מכרה הונדה כ-500,000 מכוניות היברידיות.
צריך ייעוץ מקצועי (וחינם) ברכישת רכב?
בניגוד למערכת ההנעה ההיברידית המתקדמת יותר של טויוטה, במערכת ההיברידית של הונדה (IMA), לא ניתן לנסוע על בסיס הסוללה בלבד והמנוע החשמלי רק מסייע למנוע הבנזין. 800,000 רכבים זה מספר יפה לטכנולוגיה חדשה יחסית, אך רק לשם השוואה, טויוטה פריוס לבדה נמכרה במעל ל2.5 מיליון יחידות ברחבי העולם כאשר ביפן היא כבר שנה שלישית ברציפות המכונית הנמכרת ביותר.
| → אפליקציית ה-GPS של חברות הסלולר תתריע על מצלמות המהירות החדשות | רנו זואי החשמלית - מתקרבת לפס הייצור ← |
|---|
המגזין




אודי A3 החדשה לשנת 2012 נחשפת לראשונה בגרסתה הסופית. המראה לא השתנה, אך מתחת הכל חדש לחלוטין.
לפני נתוני הרבעון הראשון של 2012, טויוטה עוקפת את ג'נרל מוטורס וחוזרת להוביל את טבלת המכירות...
צודקים בגוגל, בני האדם כנראה שלא נועדו לנהוג.
לפי מחקר שנעשה ע"י משרד התחבורה האמריקאי, טעות נהגים היא האשם בדיווחים על האצה לא מבוקרת ברכבי...
סדנת השיפורים G-POWER הגרמנית, טוענת שהיא יצרה את הקופה 4 מושבים הסדרתית המהירה בעולם.
ב-26 באוקטובר, תוצע במכירה פומבית פרארי פינין סדאן, מכונית הקונספט מבית פינינפרינה.





