טויוטה יאריס 2014 נוחתת לאחר מתיחת פנים מקיפה לדגם, תוצע כבעבר עם מנוע 1.33 ליטר 99 כ"ס או בגרסה היברידית עם צריכת דלק משופרת של 27.8 ק"מ לליטר.
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה בישראל, השיקה היום (ה') בבוקר בתל אביב את טויוטה יאריס 2014 החדשה, הסופרמיני המצליחה של טויוטה שזכתה למתיחת פנים מקיפה למדי אשר הוצגה בעולם לפני כשלושה חודשים בלבד. היאריס 2014 החדשה/מחודשת תוצע כבעבר עם מנוע 1.33 ליטר 99 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית או רציפה או בגרסה היברידית במחירים שלא השתנו, החל מ-89,9000 שקל לדגם 1.33 הידני ועד 117,500 לדגם ההיברידי.
היאריס 2014 המחודשת מגיעה אלינו לאחר עדכון משמעותי לעיצוב החיצוני, שיפור איכות החומרים והנדסת האנוש בתא הנוסעים, שיפור נוחות הנסיעה והתנהגות הכביש. היאריס 2014 חסכונית מבעבר עם צריכת דלק של 19.6 ק"מ לליטר בדגם הבנזין ו-27.8 ק"מ ללליטר בדגם ההיברידי.
העיצוב החיצוני, הצעיר והחצוף של היאריס 2014, המיישר קו עם שפת העיצוב העדכנית של טויוטה וכולל בעיקר חזית בעיצוב חדש לחלוטין ועיצוב חדש לפנסים מאחור, הוסיף למידת האורך של הדגם 65 מ"מ (45 מ"מ בדגם ההיברידי) לכדי אורך של 3,950 מ"מ. שאר מידות הדגם לא השתנו: 1,695 מ"מ רוחב, 1510 מ"מ גובה ובסיס גלגלים של 2,510 מ"מ. בניגוד לעבר, מידות הדגם הרגיל וההיברידי זהות עכשיו לחלוטין. נפח תא המטען לא השתנה ועומד על 286 ליטר.
בתא הנוסעים, טויוטה עיצובה מחדש את הדשבורד למראה אחיד ונקי מבעבר ואיכות החומרים בתא הנוסעים שודרגה באמצעות שימוש נרחב יותר בחומרים רכים למגע. בידוד הרעשים בדגם שופר ותא הנוסעים אמור להציע כעת נסיעה שקטה יותר. גם הנדסת האנוש בדגם שופרה באמצעות מיקום גבוה יותר של מערכת המולטימדיה וידית ההילוכים.
לטובת שיפור הנוחות והתנהגות הכביש, טויוטה חיזקה את השלדה באמצעות תוספת של 36 נקודות ריתוך נוספות בשלדה והמתלים וההיגוי זכו לכיול מחדש.
טויוטה יאריס 2014 – מנועים, ביצועים וצריכת דלק:
כאמור, היאריס המחודשת תוצע עם שתי יחידות הנעה כבעבר: 1.33 ליטר בנזין או 1.5 ליטר היברידית. כל המנועים זכו לעדכון לטובת שיפור צריכת הדלק והפחתת זיהום האוויר. דגם הבנזין מוצע כבעבר עם תיבת הילוכים ידנית או רציפה.
יאריס 1.33 ליטר: מנוע בהספק מרבי של 99 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 12.7 קג"מ ב-4,000 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים CVT רציפה או 6 הילוכים ידנית ומספק ביצועים של 12.3 שניות 0-100 קמ"ש (ידנית: 11.7 ש') ומהירות מרבית של 175 קמ"ש. צריכת הדלק השתפרה ועומדת על 19.6 ק"מ לליטר לעומת 18.9 ק"מ לליטר בדגם המוחלף.
יאירס היברידית: שילוב של מנוע 1.5 ליטר בנזין במחזור אטקינסון בהספק של 77 כ"ס ב-4,800 סל"ד ומומנט מרבי של 11.3 קג"מ בין 3,600-4,400 סל"ד יחד עם מנוע חשמלי בהספק של 45KW ומומנט של 17.2 קג"מ. ההספק הכולל עומד על 100 כ"ס. יחידת ההנעה ההיברידית משודכת לתיבת e-CVT חשמלית רציפה והביצעים בדגם עומדים על 11.8 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 168 קמ"ש, זאת לעומת 12.0 שניות ו-165 קמ"ש בדגם היוצא. צריכת הדלק השתפרה 27.8 ק"מ לליטר לעומת 27.0 ק"מ לליטר בדגם היוצא.
יאריס 2014– אבזור נוחות ובטיחות:
מפרט הבטיחות בדגם כולל תוספת של מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, שאר אבזור הבטיחות לא השתנה וכולל, בין היתר: 7 כריות אוויר (אחת לברכי הנהג + אפשרות לניתוק כרית קדמית), מערכת בקרת יציבות, מערכת בקרת משיכה ועוד.
היאריס החדשה תוצע בשלוש רמות גימור לדגם הבנזין ואחת לדגם ההיברידי. החל מרמת הגימור STYLE הדגם כולל מערכת מולטימדיה חדשה מסוג TOYOTA TOUCH 2 עם מסך מגע "7 (לעומת "6.1 בדם היוצא), דיבורית BT, כניסת USB ו-AUX ופונקציית שיקוף משופרת המאפשרת הפעלת ישומים המתוקנים על המכשיר הסלולרי דרך מסך המגע של המערכת. רמת האבזור SKY המוצעת רק בדגם האוטו' כוללתגג זכוזית פנורמי, חלונות כהים מאחור, פנסי ערפל וחישוקים קלים.
טויוטה יאירס 2014 - מפרט טכני מלא.
טויוטה יאירס 2014 – מחירים:
יאירס 1.33 ידנית: SOL החל מ-89,900 שקל.
יאירס 1.33 אוטו' (גיר רציף):SOL החל מ-101,900 שקל, STYLE החל מ-104,500 שקל או SKY החל מ-107,900 שקל.
יאירס היברידית: 117,500 שקל.
