כתבות בנושא: NCAP

שלושת הדגמים זכו במבחני הריסוק של ארגון Euro NCAP לציון מרבי של חמישה כוכבים, גם בזכות העבודה שכל הדגמים משווקים באירופה עם מערכת בלימה אוטונומית בחירום, כסטנדרט.

סקודה פאביה החדשה זוכה בציון בטיחות מרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק, סוזוקי סלריו מחליפת האלטו זוכה בציון נמוך של שלושה כוכבי בטיחות בלבד. ניסאן פולסאר המשפחתית זוכה בציון מרבי של חמישה כוכבים.

ארגון EuroNCAP נתון ציון של 3 כוכבים בלבד לרנו מגאן, סיטרואן C אליזה ופיג'ו 301, רק פולקסווגן ספורטוואן (גולף פלוס החדשה) השיג ציון מרבי של 5 כוכבים.

יונדאי i10 החדשה משיגה ציון של 4 ככובים ומרצדס C קלאס החדשה עם ציון של חמישה כוכבים.

מבין מכוניות המיני/סופרמיני שנבחנו מבחן הריסוק החדש של ארגון ה-IIHS האמריקאי, רק הספארק של שברולט השיגה ציון עובר, שאר המכוניות השיגו ציון נמוך למדי.

ארגון הבטיחות האירופאי EuroNCAP מפרסם את תוצאות מבחני הריסוק למאזדה 3 החדשה, פיג'ו 308 החדשה, ניסאן נוט החדשה, אינפיניטי Q50, מיצובישי אאוטלנדר PHEV, פורד אקוספורט, ב.מ.וו i3 ופורד טורנאו קונקט החדש.

ארבעה דגמים חדשים שנבחנו ע"י ארגון Euro NCAP זכו בציון מרבי של 5 כוכבי בטיחות: פיג'ו 2008, מרצדס CLA וסוזוקי קרוסאובר (SX4 S-CROSS החדש).

הונדה CR-V וסיטרואן C4 פיקאסו החדש זכו בציון מרבי של 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק של EuroNCAP.

שברולט טראקס הציג רמת בטיחות גבוהה במיוחד וניסאן NV200 הראה שוב שהמסחריות-נוסעים לא מצטיינות בהגנה על שלום הנוסעים.

קיה פיקנטו החדשה, זוכה ב-4 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופאים ואילו שברולט סוניק זוכה בציון מרבי של 5 כוכבים.