לאור ביקושים נמוכים, ג׳נרל מוטורס תפסיק לייצר דגמים כגון שברולט קרוז ואימפלה, קאדילק CT6 ועוד.
כלמוביל תשיק במהלך 2019 גרסאות חשמליות לקונה ולאיוניק וכבר בקרוב נפגוש את דגם הביצועים i30N עם 275 כ״ס.
סנטה פה החדש נוחת בישראל עם עיצוב חדש, תא נוסעים איכותי יותר, שפע של מערכות בטיחות מתקדמות ושני מנועים, בנזין ודיזל.
הטוסון 2019 המחודש מציג עיצוב מעודכן ומתוחכם יותר, עיצוב מחדש לתא הנוסעים ותוספת של מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות.
יונדאי i20 החדשה מצוידת במנוע 1.0 טורבו 100 כ״ס ותיבת 7 הילוכים DCT, במערכות בטיחות מתקדמות, ובעיצוב חיצוני מעודכן.
מיצובישי חושפת ביפן מתיחת פנים מקיפה למיניוואן 6-8 מושבים שלה.
הסול של קיה נתפסת בעדשת המצלמה ללא כל הסוואה, מספר ימים לפני החשיפה הרשמית.
פורד אדג׳ זוכה בישראל לשדרוג בטיחותי חשוב עם תוספת של בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
האיווק החדש שומר על מראה הקופה המלוטש, מציג תא נוסעים חדש ויוקרתי בהשראת הוולאר ומצויד במנועי 2.0 ליטר עם מערכת מיקרו היברידית 48V.
הפוקוס אקטיב מציעה לרוכשים מרכב סטיישן שימושי עם הגבהת מרכב, מראה של קרוסאובר ובורר מצבי שטח.
קיה סול החדשה שמורת על העיצוב האייקוני, יחד עם ליטוש מודרני יותר. תשווק בארה״ב עם מנועי 2.0 ליטר ו-1.6 ליטר טורבו וכן בגרסה חשמלית.
קיה נירו בגרסה נטענת פלאג-אין PHEV) מציע טווח נסיעה חשמלי של 58 ק״מ. הדגם מצויד כסטנדרט בבלימה אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית.
הקרוסאובר 7 מושבים הראשון של סיאט, הטראקו, מוכן לשיווק באירופה. לישראל הדגם צפוי להגיע במהלך הרבעון האחרון של 2019.
סובארו XV היברידי פלאג-אין מציע טווח נסיעה חשמלי של 27 ק״מ וצריכת דלק משולבת של 38.3 ק״מ לליטר.
אל דגם הדיזל מצטרפת כעת גרסת בנזין עם מנוע 1.6 ליטר טורבו PureTech עם 180 כ"ס ותיבת 8 הילוכים אוטו׳. המחיר יעמוד על 239,900 שקל.
מנוע חשמלי עם 109 כ״ס במקום במקום 92 כ״ס ומחיר חדש ומוזל של 124,990 שקל.
האוקטביה 2.0TSI מחליפה את דגם ה-1.8 ליטר TSI ומציעה מנוע חזק יותר, תיבת הילוכים שונה ורמת גימור פרימיום חדשה עם חלון גג, תארות LED מלאה וריפודי אלקנטרה.
ב.מ.וו 330e החדשה מציעה טווח נסיעה חשמלי כפול של 60 ק״מ, הספק מרבי של 293 כ״ס, לצד כל השיפורים והשדרוגים של סדרה 3 החדשה G20.
הקורולה סדאן החדשה תשווק בישראל בתחילת 2019, עם מנוע 1.6 ליטר 132 כ״ס ולראשונה, גם בגרסה היברידית 1.8 ליטר עם 122 כ״ס עם צריכת דלק משולבת של 27 ק״מ לליטר (20 ק״מ לליטר בתקן WLTP).
אודי e-tron החשמלי מושק בישראל במחיר תחרותי, עם הספק כולל של 408 כ״ס, טווח נסיעה של 400 ק״מ ואפשרות לטעינה מהירה בהספק של 150kW.