שתי גרסאות במהדורה מוגבלת של ה-DS3 ישווקו בישראל, 5 יחידות בלבד מתוך 1050 יחידות בכל העולם.
סקודה קארוק (Karoq) החדש הוא המחליף של היטי, גדול ומרווח יותר.
הסופרב Sportline היא גרסה במראה וכיול ספורטיבי לדגם, תשווק עם מנועי 2.0 טורבו בלבד, רמת אבזור גבוהה ומערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט.
מרצדס S קלאס החדשה זוכה לליטוש חיצוני קל, מספר מנועים חדשים, תא נוסעים משודרג ותוספת של מערכות בטיחות מתקדמות.
אודי E-TRON ספורטבק הוא קונספט לקרוסאובר קופה חשמלי ומתחרה עתידי צפוי ל-X6 של ב.מ.וו
ב.מ.וו M550d החדשה מצוידת במנוע השישה צילינדרים דיזל החזק בעולם, המצויד בארבעה מגדשי טורבו ועם הספק מרבי של 400 כ"ס.
הונדה סיוויק טייפ R החדשה קובעת זמן הקפה מרשים של 7 דקות ו-43.8 שניות על מסלול הנורבורגרינג, זמן שיא לרכב הנעה קדמית סדרתי.
A5 ספורטבק החדשה נחתה בישראל, ביחד עם ה-S5 ספורטבק הספורטיבית לה הספק מרבי של 354 כ"ס ו-4.7 שניות ל-100 קמ"ש.
הגולף המחודשת תשווק עם מערכות בטיחות מתקדמות, כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בשתי רמות גימור ומצוידת במנוע 1.4 טורבו עם 125 או 150 כ"ס. מחיר החל מ-131,900 שקל.
רנו מגאן סדאן החדשה (מחליפת הפלואנס) תשווק בישראל בשם רנו גרנד קופה, היא מוצעת עם אבזור עשיר ושני מנועים, כולל 1.5 טורבו דיזל עם צריכת דלק משולבת של 27.0 ק"מ לליטר.
הפולו החדשה צומחת משמעותית במידותיה וממני גולף, היא פשוט הופכת לגולף (רק דור או שניים לאחור).
ב.מ.וו M4 CS היא גרסה קיצונית יותר לחבילת הקומפטישן, עם 460 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 3.9 שניות.
לקסוס מעניקה ל-NX המחודש עיצוב מלוטש יותר, הנדסת אנוש משופרת בתא הנוסעים וכן עדכון משמעותי למתלים בדגם.
אופל גרנדלנד X הוא הקרוסאובר הקומפקטי החדש של אופל, מבוסס על פיג'ו 3008 החדש, שיתחרה בשנה הבאה בקיה ספורטאז'.
אופל גרנדלנד X הוא המתחרה של אופל לסיאט אטקה וקיה ספורטאז' והוא מבוסס על הפלטפורמה של פיג'ו 3008.
סיטרואן C5 איירקרוס נולד להיות הקרוסאובר הנוח ביותר בסגמנט ובעתיד, הוא יצויד במערכת הנעה היברידית פלאג-אין עם 300 כ"ס וטווח חשמלי של 60 ק"מ.
הקונספט A סדאן מהווה הצצה מוקדמת ל-A קלאס העתידית ולשפת העיצוב שתשרת את משפחת A ו-B של מרצדס.
סיאט ארונה הוא קרוסאובר עירוני בגודלו המבוסס על האיביזה החדשה אותו סיאט תציג בהמשך השנה.
הקונספט אינפיניטי QX80 מונוגרף הוא הצצה לדור הבא של ה-XQ80, רכבי הפנאי הבכיר של אינפיניטי.
עם 840 כ"ס ונתון תאוצה של 2.3 שניות, ה-SRT דימון היא החלום הרטוב של חובבי ה-0-100, וכן, כולל אחריות יצרן מלאה.