אודי תייצר מכונית ספורט קטנה בשם R5 וזאת כחלק מתהליך כולל של קונצרן VAG להצגת דגמי ספורט קטנים עבור אודי, פורשה ופולקסווגן.
עלייה של עשרות אחוזים במכירת רכבי דיזל אירופאים בארה"ב ב-2010, אודי מכרה יותר דגמי A3 עם מנוע דיזל מאשר עם מנוע בנזין.
הקרוס-אובר היוקרתי של אסטון מרטין מקבלת אור ירוק לייצור ובכך יקום לתחייה השם האגדי לגונדה.
אבארט רודסטר תהיה מייצור עצמאי מלא ולא תשתמש בשלדת לוטוס אליז או ק.ט.מ X-BOW לפי השמועות בעבר.
כבר מ-2009 השמועות דיברו על מחליפה ל-BLS, אך כעת GM מאשרת שהיא בונה מתחרה לסדרה 3 של ב.מ.וו.
דודג' אוונגר מתעדכנת וכמו הג'רני 2011, גם כאן השינוי החיצוני מינורי, אך הפנימי והחשוב עמוק. עכשיו היא כבר יותר מוכנה למלחמה באירופה.
ראלי פייטר של לוקאל מוטורס, היא מכונית שעוצבה ותוכננה ע"י קהילת מעצבים ומהנדסים בה כל אחד תרם את חלקו.
אלפא מציע לרוכשי הג'ולייטה אפשרות לבחור את צבע הדשבורד, ידית ההילוכים ואף כיסוי מיוחד לונטיל.
שילדת לוטוס, מנוע קורבט V8, שני מגדשי טורבו ו-1200 כ"ס, זה כל מה שצריך בכדי להראות לויירון את השחור באגזוזים.
הבעיה במשאבת הדלק בלחץ גבוה הייתה מוכרת ל-ב.מ.וו כבר מספר שנים, אך רק עכשיו ב.מ.וו מכריזה על ריקול להחלפת המשאבה.
חיצונית היא כמעט וזהה לזו האמריקאית, את ההבדל, תרגישו בנסיעה עם מנועים ומתלים אירופאים.
סיטרואן תתחרה במכוניות הסאלון הגרמניות במגרש הסיני. ספינת הדגל שתוביל את המאבק היא DS9 המבוססת על המטרופוליס קונספט.
סודקה מציגה את קו הדגמים החסכוניים מאוד, הכולל את כל קשת הדגמים של סקודה מהפביה עד לסופרב.
מסתבר שג'רמי קלארקסון אוהב סיטרואן!, הרעיון לטנדר טויוטה הבלתי ניתן להריסה ועוד.
מקרה הנדון בימים אלו בבית המשפט בבריטניה, מעלה סימן שאלה ביכולת הרכבים להגן על נוסעים כבדי משקל במקרה של תאונה.
במסגרת מפת הדרכים של פיאט עבור קרייזלר, דגמי דודג' יהיו הראשונים לקבל את שילדות פיאט.
ב.מ.וו הציגה את החזון הטכנולוגי שלה לדגמי העתיד. חלק מהיישומים כבר יוצעו בסדרה 3 החדשה.