כתבות בנושא: פורשה 911

פורשה 911 טורבו S מצוידת במנוע 3.8 ליטר 650 כ"ס המאפשר להשיג נתון 0-200 קמ"ש של 8.9 שניות.

פורשה מציגה את דגמי ההנעה הכפולה של ה-911 קאררה הבסיסית החדשה. 385 כ"ס והנעה כפולה.

דגמי הבסיס של ה-911 החדשה מציעים 385 כ"ס ונתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.2 שניות. 

פורשה 911 ספידסטר החדשה היא אקורד סיום לפורשה 991, מבוססת על פורשה GT3 ומציעה עיצוב ספידסטר ייחודי. 

911 החדשה מצוידת בשלדה קשיחה יותר, גג רך הנפתח ב-12 שניות ובכל החידושים שהוצגו עם ה-911 קופה החדשה.

פורשה 911 החדשה חזקה יותר, מהירה יותר ודיגיטלית. מחיר בישראל החל מ- 1,100,000 ₪.

פורשה תביא לייצור את הקונספט 911 ספידסטר המלהיבה, במהדורה מוגבלת של 1948 יחידות.

פורשה GT3 RS הקיצונית והמחודשת, עם 520 כ"ס ממנוע אטמוספרי, היא ככל הנראה הגרסה האחרונה של הדור הנוכחי של דגם 991. 

911 קאררה T היא גרסת קצה ל-911 קאררה קופה הבסיסית ונועדה לספק חווית נהיגה טהורה מבלי לשלם על ה-GT3 הקיצונית.

פורשה GT2 RS 911 החדשה, עם 700 כ"ס, שוברת את שיא הנורבורגרינג הגרמני לרכב סדרתי.

עם 700 כ"ס מאחור, פורשה 911 GT2 RS החדשה היא ה-911 החזקה ביותר אי פעם.

דגמי 2016 של פורשה 911 טורבו וטורבו S זוכים לעיצוב מעודכן ומנוע משופר עם הספק מרבי של עד 580 כ"ס.

דגמי 2016 המחודשים של הקאררה 4/4S והטארגה 4/4S זכו לעיצוב מעודכן ולמנוע 3.0 טווין-טורבו במקום מנועים אטמוספריים.

דגמי הבסיס המחודשים של ה-911 זוכים עם מתיחת הפנים למנוע 3.0 ליטר טורבו בהספק מרבי של 370-420 כ"ס.

פורשה 911 המחודשת תוצע עם מנוע 3.0 טורבו חדש בדגמי הבסיס ותוצג בקרוב בתערוכת פרנקפורט.