קבוצת לובינסקי מודיעה על תחילת השיווק של MG HS החדש, דור שני לקרוסאובר 5 מושבים הגדול של MG שנוחת בישראל בגרסת בנזין 1.5 טורבו, היברידי על בסיס אותו מנוע או בגרסת פלאג-אין PHEV חדשה (MG EHS), חזקה יותר ועם טווח נסיעה חשמלי כפול מזה של הדגם היוצא. MG HS החדש ישווק ברמת גימור אחת Luxury עשירה ובמחירים החל מ-172,888 שקל.
עם אורך של 4655 מ"מ, רוחב של 1890 מ"מ, גובה של 1664 מ"מ ובסיס גלגלים של 2765 מ"מ, MG HS החדשה גדול ומרווח יותר מהדגם היוצא עם תוספת של 81 מ"מ לאורך ו-43 מ"מ לבסיס הגלגלים. התוספת לבסיס הגלגלים הוקדשה לטובת המרווח ליושבי השורה השנייה ותוספת האורך הקודשה להגדלת נפח תא המטען העומד על 507 ליטר בדגם הבנזין או 441 ליטר בדגמים ההיברדיים.
MG HS - בנזין, היברידי ופלאג-אין:
בניגוד לעבר, הפעם MG HS ישווק עם כל יחידות ההנעה של הדגם, למעשה יחידת ההנעה ההיברידית היא חידוש שלא היה בדגם היוצא. יחידת הפלאג-אין היא יחידה חדשה עם סוללה גדולה יותר וללא תיבת הילוכים (רק שני יחסי העברה) שכן כאן מנוע הבנזין משמש בעיקר כגנרטור לטעינת הסוללה. לכל הדגמים כושר גרירה של 750 ק"ג עד 1,500 ק"ג.
MG HS בנזין: מנוע 1.5 ליטר טורבו בהספק מרבי של 170 כ"ס ומומנט מרבי של 28.0 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים DCT כפולת מצמדים, שילוב שמאפשר לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 9.6 שניות ומהירות מרבית של 195 קמ"ש, בהתאמה. צריכת הדלק המשולבת בדגם עומדת על 13.1 ק"מ לליטר.
MG HS היברידי: המערכת מבוססת על מנוע ה-1.5 ליטר טורבו אך בגרסה להנעה היברידית בהספק של 143 כ"ס ומומנט של 23.9 קג"מ יחד עם תיבת העברה בעלת שני יחסי העברה ומנוע חשמלי חזק בהספק של 198 כ"ס ומומנט של 34.6 קג"מ. למערכת הזו הספק מרבי משולב של 224 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 34.6 קג"מ. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.9 שניות, מהירות מרבית של 190 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 18.2 ק"מ לליטר. הדגם מצויד בסוללת ליתיום-יון קטנה בקיבולת של 1.83kWh.
MG HS פלאג-אין: זו גרסה מעודכנת ומשודרגת למערכת ההנעה של הדגם היוצא, הבסיס הוא מנוע 1.5 ליטר טורבו בהספק של 143 כ"ס ו-23.4 קג"מ ומנוע חשמלי בהספק של 184 כ"ס ומומנט מרבי של 34.6 קג"מ. למערכת הזו הספק מרבי משולב של 272 כ"ס ומומנט מרבי של 37.2 קג"מ. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 6.8 שניות ומהירות מרבית של 190 קמ"ש. במערכת הזו מנוע הבנזין משמש בעיקר כגנרטור, לכן אין כאן את תיבת ה-10 הילוכים של הדגם היוצא אלא תיבה עם שני יחסי העברה בלבד.
השדרוג המשמעותי בדגם הפלאג-אין הוא התקנה של סוללה חדשה וגדולה יותר בקיבולת של 24.7kWh (נטו 21.4kWh) המאפשרת לדגם טווח נסיעה של 109 ק"מ, שדרוג משמעותי לעומת הדגם היוצא שהסתפק בסוללת 16.6kWh וטווח חשמלי של 52 ק"מ. טעינה של הסוללה אפשרית עד להספק של 6.6kW (חד פאזי). דגם הפלאג-אין כולל בנוסף טכנולוגיית V2L המאפשר טעינה/הפעלה של מכשירי חשמל חיצוניים.
MG HS - אבזור ובטיחות:
לצד העיצוב החיצוני החדש נמצא גם תא נוסעים חדש, מודרני ואיכותי יותר למראה לצד טכנולוגיה עדכנית. מול הנהג נפרש מסך פנורמי המשלב שני מסכים בגודל של "12.3 האחד, המסך הזה בא על חשבון ממשק פיזי נפרד לבקרת האקלים או השליטה על השמע, הכל כעת נעשה דרך המסך המרכזי או כפתורים הניתנים לאפיון אישי על ההגה. כל דגמי MG HS מצוידים במערכת iSMART עם אפליקציה לשליטה מרחוק. הדגם ישווק עם מבחר של 6 צבעים ואם אתם מעדיפים שילוב של עור חום קאמל בתא הנוסעים, תוכלו לעשות זאת בתוספת תשלום.
רמת הגימור LUXURY בה ישווק MG HS החדש עשירה למדי וכוללת, בין היתר: מפתח חכם, הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטי, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, דלת תא מטען חשמלית (ללא מגע בדגמים ההיברידיים), זיהוי קולי, ריפודי עור, חישוקי "19, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות לאחור, חיישני תאורה וגשם, תאורת LED מלאה, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מצלמת 360 מעלות, בלם יד חשמלי עם Auto Hold ועוד.
מפרט הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב, ניטור תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, ניטור שטח מת, אור גבוה אוטומטי, מערכת יציאה בטוחה, 7 כריות אוויר ועוד.MH HS החדש זכה לציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הבטיחות האירופאים. 2025 MG HS - מפרט טכני מלא להורדה.
2025 MG HS מחירון:
- MG HS בנזין Luxury - מחיר 172,888 ₪
- MG HS היברידי Luxury - מחיר 192,888 ₪
- MG EHS פלאג-אין Luxury - מחיר 202,888 ₪
- לדגם הבנזין אחריות של 5 שנים עד 150,000 ק"מ, לדגמים ההיברידיים אחריות של 7 שנים עד 150,000 ק"מ ועל הסוללה ישנה אחריות של 8 שנים עד 150,000 ק"מ.
2024 MG HS
