טויוטה לוקחת את הקורולה GR לקצה: גרסת GRMN קלת משקל עם 300 כ"ס, שדרוגים מקיפים לשלדה ולאווירודינמיקה ופיתוח אינטנסיבי על הנורבורגרינג – אך למרות מוצאה האירופי, היא לא תגיע לאירופה.
לקסוס ES החדשה מציגה שינוי כיוון מוחלט מהדגם היוצא, הייטקיסטית יותר, טכנולוגיות יותר והפם לצד גרסה היברידית היא תשוקו בשתי גרסאות חשמליות עם טווח נסיעה של עד כ-580 ק"מ.
התגובות סוערות, המשקיעים נבהלו ולוקה די מונטזמולו מתקשה להסתיר את אכזבתו — אבל ההיסטוריה כבר הוכיחה שגם דגמים ששברו מוסכמות והכעיסו מעריצים הפכו בסוף למנועי הצמיחה הגדולים ביותר של מותגי היוקרה.