יש מכוניות שנועדו להביא אתכם מנקודה א' לנקודה ב', ויש מכוניות שנבנו להתמודד עם כל מה שקורה בדרך: משפחה גדולה, ציוד, קניות, נסיעות ארוכות ויום עבודה עמוס. פיג'ו ריפטר החדש נועד למי שצריך יותר מקום, יותר גמישות ויותר שימושיות, ולא מוכן לוותר על העיצוב, הנוחות והאבזור של מכונית נוסעים מודרנית.
הריפטר מגיע לישראל עם עיצוב עדכני, סביבת נהג טכנולוגית, מנוע טורבו דיזל חסכוני ואפשרות לבחור בין חמישה לשבעה מושבים. השילוב הזה הופך אותו לבחירה מעניינת לא רק לבעלי עסקים ואנשי מקצוע, אלא גם למשפחות שמחפשות פתרון מרווח ושימושי.
כבר במבט ראשון הריפטר שובר את התדמית המסורתית של רכבים מסחריים. העיצוב החיצוני משלב מראה קשוח ומודרני עם שפה שמוכרת מדגמי הנוסעים של פיג'ו: תאורת LED קדמית, חישוקי סגסוגת בקוטר 17 אינץ', בתי גלגלים מושחרים, מסילות גג וחלונות אחוריים כהים. התוצאה היא רכב בעל נוכחות, שלא מתפשר על המראה לטובת השימושיות.
גם בפנים מרגישים את ההבדל- סביבת הנהג מבוססת על שפת העיצוב i-Cockpit של פיג'ו וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ', מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' עם Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים (למכשירים תומכים בלבד), הגה עור מחומם ומנופי העברת הילוכים. לצד אלה תמצאו בקרת אקלים מפוצלת אוטומטית דו-אזורית, פתחי מיזוג גם לנוסעים מאחור עם שליטה בעוצמת האוורור, ארבעה חלונות חשמליים ופתרונות אחסון חכמים. כל אלה הופכים את הריפטר לרכב שנעים לבלות בו גם בנסיעות ארוכות.
חמישה או שבעה מושבים? אתם בוחרים כמה מקום צריך
אחד היתרונות הגדולים של הריפטר הוא הגמישות. בישראל הוא משווק בשתי תצורות: גרסת COMBI עם חמישה מושבים וגרסת LONG הארוכה עם שבעה מושבים.
גרסת חמשת המושבים מציעה תא מטען של 775 ליטרים, שניתן להרחיב עד 3,000 ליטרים בקיפול המושבים. בגרסת LONG יש מקום לשבעה נוסעים, ובקיפול השורה השלישית מתקבל נפח של כ-1,050 ליטרים. קיפול כל המושבים פותח מרחב העמסה של עד 3,500 ליטרים.
דלתות ההזזה הרחבות מקלות על הכניסה והיציאה, במיוחד בחניות צפופות, והמושבים הנפרדים בשורה השנייה מוסיפים גמישות לשימוש היומיומי. בין אם מדובר בהסעת הילדים, בחופשה משפחתית או בהובלת ציוד לעבודה, הריפטר מתאים את עצמו למשימה.
טורבו דיזל אוטומטי- שימושי וחיסכוני
מתחת למכסה המנוע פועל מנוע טורבו-דיזל BlueHDi בנפח 1.5 ליטר, המפיק 130 כוחות סוס ומומנט מרבי של 30.6 קג"מ. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית AISIN בעלת שמונה הילוכים ולהנעה קדמית. השילוב נועד לספק נסיעה חלקה ונינוחה, עם כוח זמין גם כשהרכב עמוס בנוסעים או בציוד. לפי נתוני היצרן, צריכת הדלק המשולבת עומדת על כ-17.2 ק"מ לליטר בגרסת חמשת המושבים וכ-16.7 ק"מ לליטר בגרסת שבעת המושבים (נתוני מעבדה).
בטיחות ואבזור ללא פשרות
הריפטר משווק בישראל ברמת הגימור הגבוהה GT, עם מפרט עשיר ומערכות סיוע מתקדמות לנהג, ביניהן- בלימת חירום אוטונומית, מערכת סיוע לשמירה על נתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית עם עצירה ותחילת נסיעה, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים, מצלמת חניה אחורית 180 מעלות הכוללת מבט על וירטואלי.
מדובר בתוספת משמעותית למי שמבלה שעות רבות על הכביש, בעבודה או בנסיעות משפחתיות. גם אבזור הנוחות, הכולל כניסה והתנעה ללא מפתח וחיישני חניה קדמיים ואחוריים, מקרב את חוויית השימוש לזו של רכב נוסעים מאובזר.
פיג'ו ריפטר מציע פתרון למי שלא רוצה לבחור בין רכב שימושי לרכב שנעים לנהוג בו. הוא משלב את היתרונות של עולם המסחריות עם עיצוב עדכני, סביבת נהג טכנולוגית, אבזור עשיר ומקום לעד שבעה נוסעים. כי לפעמים לא צריך רכב גדול יותר, אלא רכב שיודע לעשות יותר.
כמה עולה פיג'ו ריפטר?
- GT COMBI עם חמישה מושבים: 178,990 ש"ח
- GT LONG עם שבעה מושבים: 189,990 ש"ח
- המחירים כוללים מע"מ ואינם כוללים אגרת רישוי.
2026 פיג'ו ריפטר
