סוזוקי מעניקה לסלריו העירונית מתיחת פנים קלה עם עדכון לעיצוב החיצוני ושיפור הבטיחות.
סוזוקי סלריו החדשה, מחליפת האלטו והספלאש, תשווק עם מנוע 1.0 ליטר ותיבת הילוכים ידנית או רובוטית.
סוזוקי תשיק ב-2016 שלושה דגמים חדשים: סלריו, בלנו החדשה והאיגניס החדשה. ג'יפ תשיק את הרנגייד ומקרייזלר נקבל את ה-200.
סוזוקי סלריו מרווחת יותר לנוסעים ולמטען מהאלטו, משווקת באירופה עם שני מנועי 1.0 ליטר, תיבת הילוכים ידנית או רובוטית (ואולי אף רציפה) ומציעה צריכת דלק משולבת של בין 23.2 ק"מ לליטר ל-27.8 ק"מ לליטר עם חבילת ECO+.
סקודה פאביה החדשה זוכה בציון בטיחות מרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק, סוזוקי סלריו מחליפת האלטו זוכה בציון נמוך של שלושה כוכבי בטיחות בלבד. ניסאן פולסאר המשפחתית זוכה בציון מרבי של חמישה כוכבים.
מחליפת האלטו, סוזוקי סלריו החדשה, מוצגת בז'נבה בגרסתה האירופאית שתצויד במנוע 1.0 ליטר חדש ונקי במיוחד.
סוזוקי סלריו 2014 (אלטו החדשה) היא המכונית העירונית החדשה של סוזוקי שתחליף את האלטו. הסלריו מוצעת עם מנוע 1.0 ליטר ואופציה לתיבת הילוכים רובוטית.
סוזוקי אלטו 2014 החדשה שתוצג היום בתערוכת הרכב של דלהי, זוכה לסקירת וידאו מקומית ראשונה בעולם.
האלטו החדשה שתוצג בשבוע הבא, מרווחת יותר, איכותית יותר, מאובזרת יותר ותוצע עם אותו מנוע 1.0 ליטר שישודך לתיבה ידנית או רובוטית.