כתבות בנושא: אינפיניטי

אינפיניטי מציידת את ה-Q60 בטכנולוגיה היברידית מפורמולה 1 בכדי לייצר 563 כ״ס ולהתחרות בעתיד ב-M4 של ב.מ.וו.

אינפיניטי Q קונספט מספק לנו הצצה לשפת העיצוב הבאה של אינפיניטי ולדור הבא של מערכת הנהיגה האוטונומית ProPILOT.

אינפיניטי QX50 מציג תא נוסעים המהווה קפיצת מדרגה עבור המותג והוא מצויד במנוע 2.0 טורבו מתקדם עם יחס דחיסה משתנה. 

אינפיניטי QX50 החדש יהיה הדגם הראשון באינפיניטי לעשות שימוש במנוע ה-2.0 ליטר VC-T עם יחס דיחסה משתנה והספק מרבי של 268 כ"ס.

אינפיניטי Q60 תשווק בישראל גם עם מנוע ה-3.0 ליטר טווין טורבו החדש בהספק של 405 כ"ס והנעה כפולה. המחיר תחרותי והאבזור עשיר.

אינפיניטי Q30 נוחתת בישראל, עם מנועים בהספקים של 156-211 כ"ס, אופציה להנעה כפולה ותג מחיר התחלתי של 180 אלף שקל.

הקונספט אינפיניטי QX80 מונוגרף הוא הצצה לדור הבא של ה-XQ80, רכבי הפנאי הבכיר של אינפיניטי.

אינפיניטי תציג בשבוע הבא בתערוכת ניו יורק קונספט ל-QX80 הבא.

אינפיניטי QX60 המחודש מצויד במנוע V6 משופר, עיצוב עדכני וממשיך להציע מקום מרווח ל-7 נוסעים.

עד סוף חודש פברואר 2017, אינפיניטי QX70 יוצע במחיר מבצע של החל מ-399,000 שקל.

אינפיניטי QX50 הבא יצויד במערכות נהיגה מתקדמות ובמנוע ה- CV-T המתקדם של החברה עם יחס דחיסה משתנה.

מנוע ה-3.0 ליטר V6 טווין-טורבו החדש של ה- Q50 מייצר הספק מרבי של 405 כ"ס ומספק נתון תאוצה של 5.1 שניות.

מימון מלא עד 250,000 שקל והחזר עד 48 תשלומים ללא ריבית והצמדה.

מנוע הטורבו החדש של אינפיניטי בנפח של 2.0 ליטר מצויד מערכת המאפשרת לקבל יחס דחיסה משתנה לטובת שילוב אופטימלי בין ביצועים וצריכת דלק נמוכה.

אינפיניטי תקיים בשבוע הבא ימי מכירות הכוללים הנחות ומימון של עד 100,000 שקל ללא ריבית והצמדה.