כתבות בנושא: דאצ'יה

דאצ'יה מציידת את גרסאות הדיזל של הדאסטר בתיבת EDC כפולת מצמדים.

דאצ'יה חושפת לראשונה את מתיחת הפנים לדגמי 2017 של הסנדרו, סנדרו סטפווי, לוגאן ולוגאן MCV.

דאצ'יה לוגאן, המשפחתית סדאן וסטיישן (MCV) הקומפקטית של דאצ'יה נחותת בישראל, עם מנועי בנזין ודיזל, תיבה ידנית או אוטו' ומחיר התחלתי של 74,990 שקל.

דאצ'יה סדנרו סטפווי 2016 מצטייד בתיבת הילוכים רובוטית בדגם 0.9 טורבו 90 כ"ס, שיוצע במחיר מחירון של 76,990 שקל.

דאצ'יה מסכמת את 2015 עם 2,500 רכבים חדשים ומשיקה שלושה דגמים חדשים עם תחילת 2016: דאסטר 4X4 בנזין, סטפווי דיזל וסנדרו בנזין.

קצת מעל לעשור מאז שרנו הציגה את הלוגאן MCV בשנת 2004, דאצ'יה מציינת מכירות של 3.5 מיליון מכוניות.

דאצ'יה מציגה דאסטר מעודכן קלות, תיבה רובוטית עבור כל גרסאות הסנדרו והלוגאן ומעבר למנועי יורו 6 חסכוניים ונקיים יותר.

דאצ'יה דאסטר אורוצ'י (Oroch) הוא הטנדר הראשון של החברה המבוסס על הדאסטר ומיועד לשוק הדרום האמריקאי.

לדאצ'יה סנדרו R.S מנוע 2.0 ליטר בהספק מרבי של 150 כ"ס, עיצוב ספורטיבי וכיול ספורטיבי שנעשה ע"י חטיבת הספורט המהוללת של רנו.

דאצ'יה (רנו) חושפת איורים רשמיים ראשונים של הטנדר הראשון שלה שיוצג בשבוע הבא בארגנטינה.

רנו חושפת גרסה ספורטיבית  לסופרמיני סנדרו, תצויד במנוע 2.0 ליטר עם 150 כ"ס ועם כיול של חטיבת רנו-ספורט.

דאצ'יה הציגה בז'נבה גרסה חדשה לדאסטר, 1.2 ליטר טורבו 125 כ"ס עם הנעה כפולה.

מתוך 400 הזמנות, נמסרו בחודש ינואר כבר 200 רכבים כאשר הרכב הפנאי דאסטר הוא הדגם הנמכר ביותר.

דאצ'יה דוקר, המסחרית/טנדרון של דאצ'יה, יוצע עם מנועי בנזין ודיזל, תיבת הילוכים ידנית ובשתי רמות גימור.

דאצ'יה לודגי יוצע בגרסת 5 או 7 מושבים, עם מנוע 1.2 טורבו 115 כ"ס או 1.5 דיזל עם 109 כ"ס ועם תיבת הילוכים ידנית בלבד.