כתבות בנושא: יונדאי אלנטרה

האלנטרה הייבריד החדשה נוחתת בישראל בערוץ היבוא המקביל (אוטומקס), מציעה יחידת הנעה היברידית עם 139 כ"ס וצריכת דלק של 22.7 ק"מ לצד שפע של אבזור בטיחות.

יונדאי מספקת לנו הצצה ראשונה אל האלנטרה N, גרסת הביצועים הבכירה של האלנטרה החדשה אותה יונדאי תחשוף בשנה הבאה.

האלנטרה N ליין מצוידת במראה אגרסיבי, מנוע 1.6 ליטר טורבו עם 201 כ"ס, כיול ספורטיבי יותר ותא נוסעים בהתאם.

יונדאי חושפת תמונות ראשונות של חבילת N ליין הספורטיבית לאלנטרה החדשה, אותה היא תשווק בהמשך השנה.

יונדאי אלנטרה N ליין תציג עיצוב ספורטיבי בהשראת דגמי N לצד מנוע טורבו וכיול ספורטיבי יותר.

האלנטרה החדשה, שלראשונה תשווק עם מערכת הנעה היברידית, היא המתחרה המשמעותית ביותר לקורולה סדאן ההיברידית.

האלנטרה החדשה תשווק לראשונה עם מערכת הנעה היברידית חסכונית, אך גם בגרסה חמה עם מנוע 1.6 ליטר טורבו וחבילת N ליין ספורטיבית.

יונדאי פותרת לנו היום את תעלומת הפאנל המסתורי בתא הנוסעים של האלנטרה החדשה.

האלנטרה החדשה מציגה עיצוב מוחצן במיוחד, תא נוסעים מרווח ואיכותי יותר ולראשונה, גם מערכת הנעה היברידית.

יונדאי אלנטרה החדשה מציגה עיצוב חיצוני דרמטי, תא הנוסעים נקי ומודרני והיא מבוססת על פלטפורמה חדשה.

האלנטרה 2019 המחודשת, מתיחת פנים, נוחתת בישראל עם מנוע 1.6 ליטר, עיצוב זוויתי ומוחצן, תא נוסעים משודרג ועם תוספת חשובה של מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט.

האלנטרה 2019 זוכה לעיצוב חדש ומוחצן, תא נוסעים משודרג, לתוספת של מערכות בטיחות מתקדמות ומנוע 1.6 ליטר חדש עם תיבת הילוכים רציפה.

הצצה נוספת אל מתיחת הפנים המשמעותית שיונדאי ביצעה באלנטרה 2019.

יונדאי אלנטרה החדשה זוכה בציון בטיחות מרבי במבחן הריסוק של ארגון IIHS ובאות "הבחירה הבטוחה +”.

יונדאי אנלטרה ספורט היא גרסה בעיצוב וביול ספורטיבי לאלנטרה המשפחתית המצוידת במנוע 1.6 טורבו 204 כ"ס.