BYD חושפת תמונות ראשונות של הדולפין G, סופרמיני עם הנעה היברידית פלאג-אין אשר פותחה במיוחד עבור השוק האירופי בה רכבים מסוג זה, סופרמיני עם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין, הם מוצר שעדיין לא קיים. בשלב זה מדובר רק בחשיפה ראשונה של הדגם, פרטים מלאים יותר BYD תחשוף בתחילת החודש הבא. את הדולפין G נפגוש כמובן גם כאן בישראל כמתחרה לדגמים כגון טויוטה יאריס הייבריד, ועוד.
הדולפין G מזכירה לנו בפרופיל את הדולפין החשמלית המוכרת לנו, אך בפועל זו מכונית שונה עם עיצוב חדש ומודרני יותר ומידת אורך קצרה יותר, 4.16 מטר, המתאימה לשוק הסופרמיני. מצד שני זו מכונית רחבה יותר, 1.82 מטר, כך שזו סופרמיני שתוכל לשרת בכיף גם משפחות צעירות.
BYD לא מספקת בשלב זה מידע על יחידת ההנעה ההיברידית פלאג-אין של הדגם (DM-i) אך היא כן מציינת כי יחידת ההנעה תוכל לספק טווח נסיעה משולב של כ-1000 ק"מ. אם צריך לנחש, זו כנראה יחידת הנעה דומה לזו המוכרת לנו מהאטו 2 פלאג-אין, רק שאנחנו לא יודעים אם הדולפין G תקבל את המערכת הבסיסית יותר של דגם אקטיב, 166 כ"ס וסוללת 7.8kWh או את זו הבכירה יותר של דגם בוסט עם 213 כ"ס וסוללת 18.0kWh.
BYD דולפין G היא המכונית הראשונה של BYD שפותחה במיוחד עבור השוק האירופי, ראשונה אך לא אחרונה שכן BYD מתכננת להשיק עוד מספר דגמים ייעודיים לשוק האירופי בסגמנטים הנמוכים יותר של מכוניות עירוניות עד משפחתיות.
