חברת הענק פוקסקון (FOXCONN), החברה שבין היתר מייצרת לאפל את מרבית המוצרים שלה, מציגה היום שני רכבים חשמליים, קרוסאובר 7 מושבים וסדאן, מתוך כוונה של החברה להפוך ליצרן רכב גלובלי משמעותי. הרכבים של פוקסקון מפותחים תחת חברת "Foxtron" שהיא מיזם משותף של הון האי תעשיות מדויקות (הנקראת בשם המסחרי פוקסקון) ויצרן הרכב הסיני/טייוואני יולון מוטורס.
אפשר כבר לומר עכשיו שמחוץ לסין לדגמי החברה יהיו שמות אחרים שכן הם דומים מידי לשמות הדגמים של טסלה - מודל C שהוא הקרוסאובר החשמלי של פוקסקון המתחרה ישירות במודל Y ומודל E שהוא רכב הסדאן של פוקסקון המתחרה מול המודל S.
אז נתחיל במודל C, מדובר כאמור בקרוסאובר 7 מושבים המוגדר כרכב 5+2, כלומר רכב שהוא בעקרון 5 מושבים בלבד ושני המושבים הנוספים מאחור הם לנוסעים מזדמנים לנסיעות קצרות. המודל C מבוסס על פלטפורמה חדשה וייעודית להנעה חשמלית ולדגם אורך של 4.64 מטר ובסיס גלגלים של 2.86 מטר - למודל Y לשם ההשוואה אורך של 4.75 מטר ובסיס גלגלים של 2.89 מטר.
המודל C מצויד במערכת הנעה חשמלית שלפי פוקסקון תאפשר לדגם להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 3.8 שניות וטווח נסיעה חשמלי מרשים של 700 ק"מ. בשלב זה החברה לא מספקת נתונים טכניים נוספים על מערכת ההנעה של הדגם.
המודל E היא כאמור מכונית סדאן חשמלית ועל העיצוב שלה היה אחראי סטודיו העיצוב האיטלקי פינינפרינה (Pininfarina). בעוד שהמודל C תיוצר כבר החל מהשנה הבאה וגם לא קשה לראות את זה בעיצוב החיצוני של הדגם שנראה מוכן לייצור, המודל E תגיע רק בשלב מאוחר יותר.
באמצעות שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 750 כ"ס למודל E נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 2.8 שניות והטווח החשמלי בדגם יעמוד על כ-750 ק"מ. בזכות המומחיות של פוקסקון בתחום האלקטרוניקה החברה מבטיחה שהדגמים שלה יצוידו בטכנולוגיה מתקדמת במיוחד, לא רק בתחום התוכנה והקישוריות אלא גם בתחום הנהיגה האוטונומית.
לצד שני דגמים אלו פוקסקון הציגה גם אוטובוס חשמלי עירוני בעל טווח נסיעה של מרשים של 400 ק"מ ומהירות מרבית של 120 קמ"ש. יש לציין כי בשלב זה, המיזם המשותף פוקסטרון יהיה אחראי על פיתוח הדגמים והטכנולוגיה אך הייצור והשיווק יעשו תחת חברות אחרות, כמו חברות בת של יולון מוטורס (Yulon Motor Group).
כל הרכבים של פוקסטרון המוצגים כעת מבוססים על פלטפורמת MIH שהיא פלטפורמה מודולרית לרכבים חשמליים שבפיתוח שלה שותפים מספר חברות. פוקסטרון היא לא חברה לייצור רכב, לפחות לא בשלב הזה, אלא חברה מספקת עבור יצרנים אחרים את הבסיס לייצור רכבים חשמליים, זה כולל את הפלטפורמה, הסוללות (בייצור של CATL שגם היא שותפה בפיתוח) קישוריות ותוכנה - כולל מערכות נהיגה אוטונומיות. השירותים שפוקסטרון מציעה מתחילים משלב מחקר השוק ותכנון הקונספט ועד לפיתוח אב טיפוס, מבחני בטיחות, ביצוע המוליגציה ועוד.
