שלמה מוטורס, יבואנית BYD בישראל, מודיעה על תחילת השיווק של BYD אטו 3 EVO, דור חדש לקרוסאובר המצליח של BYD שחוזר לישראל לאחר שזכה למקצה שדרוגים מקיף במיוחד ובתמחור תחרותי יותר מבעבר. BYD אטו 3 EVO ישווק בשתי גרסאות, Design עם הנעה אחורית 313 כ"ס או Excellence עם הנעה כפולה 448 כ"ס ובמחיר החל מ-154,990 ₪, הוזלה של 16,500 ₪ לעומת דגם הבסיס היוצא.
2026 BYD אטו 3 EVO בקצרה:
- אורך: 4455 מ"מ
- רוחב: 1875 מ"מ
- גובה: 1615 מ"מ
- בסיס גלגלים: 2720 מ"מ
- נפח תא מטען: 490 ליטר
- נפח תא מטען קדמי: 101 ליטר
- סוללה: LFP 74.8kWh
- טעינה מהירה: 220kW
- זמן טעינה מהירה: 25 דקות
- דגם Design RWD:
- הספק: 313 כ"ס
- 0-100 קמ"ש: 5.5 ש'
- טווח נסיעה: 510 ק"מ
- דגם AWD Excellence:
- הספק: 449 כ"ס
- 0-100 קמ"ש: 3.9 ש'
- טווח נסיעה: 470 ק"מ
- מחירים:
- BYD אטו 3 EVO Design - מחיר 154,990 ₪
- BYD אטו 3 EVO Excellence - מחיר 164,990 ₪
כן, המראה דומה לדגם היוצא למרות התקנה של פגושים חדשים, חתימת תאורה חדשה מאחור ועיצובים חדשים לחישוקי הגלגלים, אך אם נעבור על רשימת השיפורים/שדרוגים והחידושים בדגם תבינו שלמעשה מדובר בדגם חדש רק באריזה מוכרת: שימוש בפלטפורמת e-Platform 3.0 עדכנית עם חיבור ישיר של התאים לשלדה, כושר גרירה גבוה יותר, מעבר להנעה אחורית או כפולה במקום קדמית, מנועים חשמליים חדשים וחזקים יותר משמעותית, מעבר לארכיטקטורת 800V במקום 400V, טעינה מהירה יותר בהספק של 220kW במקום 110kW בעבר, כיול מחדש למתלים ולהיגוי, הוספת תא מטען קדמי ענק שלא היה בדגם היוצא, תא מטען אחורי גדול יותר, סוללת LFP חדשה בקיבולת של 74.8kWh במקום 60.4kWh בדגם היוצא כך שכעת לדגם טווח נסיעה משולב של עד 510 ק"מ בדגם הנעה אחורית, לעומת 420 ק"מ בדגם היוצא.
גם תא הנוסעים שומר על המראה המוכר אך גם בו נמצא מקצה שדרוגים מקיף, כולל העברת מוט ההילוכים לצד ההגה שגרר עיצוב מחדש לקונסולה בין המושבים המציעה כעת שימושיות טובה יותר מבעבר, נמצא לוח מחוונים דיגיטלי "8.8 חדש במקום "5.5 בעבר, מולטימדיה "15.6 כסטנדרט בכל רמות הגימור, גלגל הגה חדש, גימורים חדשים לדלתות, ריפודים חדשים למושבים, תצוגה עילית (אקסלנס) ועוד. התוצאה היא מראה מעודן, איכותי ואירופאי יותר לחלל תא הנוסעים אותו תוכלו לבחור כעת בשני גוונים - בז' עם עיטוף עור סינטטי לדשבורד ולדלתות או אפור (המועדף עלינו) עם עיטוף בסגנון אלקנטרה ותקרה כהה. כמו בכל דגמי BYD נמצא גם עדכוני OTA, אפליקציה לשליטה מרחוק והרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפלי וכעת נמצא גם שילוב Built-in של שירותי הרשת של גוגל כגון מפות גוגל או הסייען הקולי המתקדם של גוגל.
האטו 3 היוצא שווק עם הנעה קדמית בלבד 204 כ"ס, האטו 3 EVO זמין כאמור עם הנעה אחורית או קדמית וסוללת 74.8kWh חדשה, בשני המקרים מדובר בשדרוג משמעותי לביצועים ולטווח הנסיעה שהופכים את האטו 3 EVO לדגם מוביל בסגמנט: דגם Design עם ההנעה האחורית בהספק מרבי של 313 כ"ס ומומנט מרבי של 38.7 קג"מ, מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 5.5 שניות, למהירות מרבית של 180 קמ"ש לטווח נסיעה של 510 ק"מ, ודגם Excellence עם הנעה כפולה 448 כ"ס ומומנט מרבי של 57.0 קג"מ וכאן זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 3.8 שניות, למהירות מרבית של 200 קמ"ש ולטווח נסיעה של 470 ק"מ. כל זה לעומת 420 ק"מ ונתון 0-100 קמ"ש של 7.2 שניות בדגם היוצא.
מה שלא השתנה אלו המידות, כך שאנחנו עדיין נותרים עם חלל תא נוסעים מרווח למשפחה וכעת גם יש תא מטען אחורי גדול יותר בנפח של 490 ליטר לעומת 440 ליטר בדגם היוצא ולראשונה יש גם תא מטען קדמי גדול במיוחד בנפח של 101 ליטר. גם כושר הגרירה שודרג וכעת לדגם כושר גרירה של עד 1,500 ק"ג לעומת 750 ק"ג בדגם היוצא.
רשימת האבזור עשירה כמו תמיד וכבר מרמת הגימור Design נמצא, בין היתר: תאורת LED מלאה, חיישני תאורה וגשם, חיישני חניה היקפיים, דלת תא מטען חשמלית, חלונות כהים, תאורת כניסה במראות הצד, חישוקי "18, מצלמת 360 מעלות, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים לאחור, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים הכוללים אוורור, ריפודי עור סינטטי, תאורת אווירה, מולטימדיה "15.6, לוח מחוונים "8.8, תפעול קולי, שקעי USB-C מלפנים ומאחור (60W+18W לכל זוג), משטח טעינה אלחוטי 50W, מערכת שמע עם 8 רמקולים, מפתח חכם ו-NFC, חיבור V2L ועוד. רמת הגימור הבכירה אקסלנס (Excellence) מוסיפה לרשימה הזו חלון גג חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, תצוגה עילית ופסי אלומיניום בגג.
רשימת אבזור הבטיחות ארוכה גם היא וכוללת בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, ניטור תנועה חוצה מאחור ומלפנים עם בלימה אוטונומית, ניטור שטח מת אקטיבי, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, מערכת יציאה בטוחה, התראת התנגדות קדמית ואחורית ועוד. 2026 BYD אטו 3 EVO - מפרט טכני להורדה.
