DS חושפת את הקרוסאובר פרימיום החשמלי החדש שלה, No.7, שמחליף בחברה את ה- DS 7 הנוכחי. במידה רבה, DS No 7 הוא גרסת הקרוסאובר למכונית הסאלון החשמלית DS No8 שנחשפה לפני מספר חודשים.
DS No7 בקצרה:
- קרוסאובר פרימיום חשמלי עם 5 מושבים
- אורך: 4.66 מטר
- רוחב: 1.90 מטר
- גובה: 1.63 מטר
- בסיס גלגלים: 2.79 מטר
- טעינה מהירה: 27-31 דקות
- טעינה ביתית: 11kW או 22kW
- דגם DS No7 FWD:
- הספק: 230 כ"ס
- סוללה: 73.7kWh
- טווח: 543 ק"מ
- דגם DS No7 FWD LR:
- הספק: 245 כ"ס
- סוללה: 97.2kWh
- טווח: 740 ק"מ
- דגם DS No7 AWD LR:
- הספק: 350 כ"ס
- סוללה: 97.2kWh
- טווח: 679 ק"מ
DS No7, המבוסס על פלטפורמת STLA בגרסת Medium, גדול יותר מהדגם היוצא עם תוספת של 70 מ"מ לאורך ו-50 מ"מ לבסיס הגלגלים כאשר העיצוב החיצוני לובש את שפת העיצוב החדשה והמיוחדת של DS. חלל תא הנוסעים זהה למה שכבר פגשנו בדגם DS No8 ואין ספק שזו חוויה ייחודית ומיוחדת כפי שרק DS יודעת לייצר - מינימליזם במיטבו.
מאחורי גלגל ההגה הייחודי נמצא לוח מחוונים דיגיטלי עם גיבוי של תצוגה עילית ובמרכז הדשבורד נמצא מסך רחב במיוחד בגודל של "16 המבוסס על מערכת DS IRIS SYSTEM החדשה של DS. על איכות השמע בתא הנוסעים אחראית מערכת שמע Electra 3D עם 14 רמקולים מבית Focal כאשר ב- DS מבטיחים חוויית נסיעה שקטה במיוחד באמצעות שימוש נרחב בחומרי בידוד. רוכשי הדגם יוכלו לבחור מבין מגוון רחב של חבילות גימור המציעות שילובי צבעים וחומרי גימור שונים היוצרים אווירה שונה.
מפרט ההנעה החשמלי כאן זהה למוכר לנו מדגם No8 וכן מדגמי פיג'ו 3008/5008. שלוש יחידות הנעה בהספקים של 230 כ"ס עד 350 כ"ס ושתי סוללות המאפשרות טווח נסיעה מרשים של 543 ק"מ בדגם הבסיס ועד ל-740 ק"מ בדגם הבכיר. לכל הדגמים מצב בוסט המעלה באופן זמני את ההספק המרבי ל-260 כ"ס או 280 כ"ס בדגמי ההנעה הקדמית או 375 כ"ס בדגם ההנעה הכפולה, כאן זה מספיק כדי להשיג נתון 0-100 קמ"ש של 5.4 שניות.
לקוחות שלא מעוניינים בהנעה חשמלית, DS No7 יהיה זמין עם בגרסה ההיברידית הקלה המוכרת לנו מה- 208 ועד ל-5008, שילוב של מנוע 1.2 טורבו 136 כ"ס עם סיוע חשמלי 48V בהספק של 28 כ"ס היוצרים יחידת הנעה בהספק משולב של 145 כ"ס. לדגם זה צריכת דלק משולבת של 18.5 ק"מ לליטר.
על נוחות הנסיעה בדגם אחראים בולמים אדפטיביים הנשלטים באמצעות מצלמה קדמית שסורקת את פני הכביש לפני הרכב ומתאימה את כיול הבולמים לפי מצב הנהיגה הנבחר. לצד כל זה נמצא כמובן גם מפרט בטיחות מלא לצד רשימת אבזור עשירה. באירופה לפחות, מחיר הבסיס לדגם (החשמלי) עומד על החל מ-€64,200.


