עם הרבה פחות חלקים נעים, שמנים ונוזלים, והאמינות הגבוהה של מנועים חשמליים, עלות האחזקה של רכב חשמלי נמוכה משמעותית מזו של רכבי בנזין, אך היא לא אפסית וחשבון הצמיגים שלכם יהיה גבוה הרבה יותר.
אודי מציידת את דגמי e-tron במטען פנימי מהיר יותר המאפשר לקצר את זמן הטעינה הביתית מ-9 שעות ל-5 שעות בלבד.
אודי e-tron ספורטבק מציע עיצוב קופה מרהיב, הספק של עד 408 כ"ס, שפע של אבזור נוחות ובטיחות וטווח נסיעה חשמלי של 381 ק"מ.
אודי e-tron S ו- e-tron S ספורטבק הם גרסאות הביצועים לקרוסאובר החשמלי של אודי, עם שלושה מנועים חשמליים לניהוג דינמי ובהספק כולל של 503 כ"ס.
אודי e-tron S הוא גרסת ביצועים לקרוסאובר e-tron עם שלושה מנועים חשמליים לשליטה מלאה על המומנט בציר האחורי, הספק מרבי של עד 503 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 4.5 שניות.
אודי e-tron 50 מציע טווח נסיעה של 332 ק"מ, שני מנועים חשמליים בהספק של 300 כ"ס ושפע של אבזור נוחות ובטיחות.
אודי e-tron זוכה למגוון שדרוגים המאפשרים תוספת של 25 ק"מ לטווח הנסיעה העומד כעת בדגם e-tron 55 על 436 ק"מ.
e-tron ספורטבק הוא גרסת קופה מרהיבה לקרוסאובר החשמלי אודי e-tron, עם טווח נסיעה מרבי של עד 446 ק”מ.
אודי e-tron 50 מסתפק במנוע חשמלי חלש יותר וסוללה קטנה וקולה יותר המספיקה טווח מרבי של 300 ק"מ, לעומת 417 ק"מ בדגם הבכיר.
עמדות הטעינה האולטרה מהירות, ממוקמות בצומת מחניים ובצוקים בערבה, יאפשרו לאודי e-tron החשמלי טעינה בחצי שעה בלבד.
מבחני ריסוק NCAP לדגמים: מאזדה 3 החדשה, רנו קליאו החדשה, טויוטה קורולה החדשה, טויוטה ראב4 החדש, אודי e-tron החשמלי, פולקסווגן T-CROSS ולקסוס UX.
אודי e-tron החשמלי מושק בישראל במחיר תחרותי, עם הספק כולל של 408 כ״ס, טווח נסיעה של 400 ק״מ ואפשרות לטעינה מהירה בהספק של 150kW.
אודי e-tron הוא דגם חשמלי ראשון מתוך 12 דגמים חשמליים שאודי תציג עד שנת 2025. בישראל בתחילת 2019.
תא הנוסעים של אודי e-tron מצויד במראות צד מבוססות מצלמה, לראשונה ברכב סדרתי.
אודי מציידת את הקרוסאובר החשמלי שלה במטען המהיר בעולם בהספק של 150kW, זאת לעומת 120kW בטסלה המתחרה.
