ב.מ.וו 530e החדשה מציעה עיצוב מעודכן ומודרני יותר, טווח נסיעה חשמלי של 56 ק"מ ושפע של אבזור נוחות ובטיחות. הדגם ישווק בישראל בשתי רמות גימור ובמחירים בין 480 עד 540 אלף שקל.
ב.מ.וו M5 CS היא גרסת הקצה האולטימטיבית ל- M5 F90, מציעה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 3.0 שניות, כיול חד יותר, עיצוב ייחודי ואגרסיבי ותג מחיר בשמיים.
דגמי הפלאג-אין 320e ו- 520e החדשים מציעים הספק כולל של 204 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של עד 57 ק"מ.
דגם הקצה M5 CS נחשף בתמונות ראשונות שדלפו לרשת. הדגם מיועד למשוגעים בלבד, בטח עם תג מחיר הצפוי להיות יקר מאוד, ומציג מגוון שיפורים ושדרוגים לעומת ה- M5 קומפטישן.
ראש חטיבת M של ב.מ.וו מספק לנו הצצה ראשונה אל גרסת הקצה של ה- F90, ב.מ.וו M5 CS.
סדרה 5 המחודשת תשווק בחמישה דגמי פלאג-אין עדכניים, כולל דגם פלאג-אין חדש ובכיר 545e xDrive עם 394 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של עד 54 ק"מ.
ב.מ.וו M5 החדשה מציגה עיצוב מעודכן, מערכת מולטימדיה חדשה ועוד, אך למעט שינויים קלים בכיול ה-M5 קומפטישן, אין שינויים של ממש בתחום הדינמי.
תמונה ראשונה של M5 LCI דלפה לרשת, מספר ימים לפני החשיפה הרשמית.
סדרה 5 המחודשת מציגה עיצוב מודרני יותר, דגם פלאג-אין חדש 545e עם 394 כ"ס ובתא הנוסעים המעודכן נמצא ללוח מחוונים דיגיטלי מלא ומולטימדיה "12.3 חדשה.
סדרה 5 המחודשת נחשפת בתמונות שדלפו לרשת החושפות יחידות תאורה חדשות המעניקות לדגם מראה מודרני יותר.
ב.מ.וו 530e ביזנס מושקת בישראל כדגם בסיס חדש לסדרה 5 פלאג-אין הייבריד במחיר של 405,000 שקל, דגם אקסלוסיב התייקר משמעותית ב-20,000 שקל.
ב.מ.וו 530e ההיברידית זוכה לסוללה משופרת, המעניקה לדגם טווח נסיעה חשמלי של 49-57 ק"מ, ולראשונה הדגם משווק אופציה להנעה כפולה xDrive.
דגמי 840i של סדרה 8 קופה וקבריולט מצוידים במנוע שישה צילינדרים עם 340 כ"ס, מהווים את דגמי הכניסה לסדרה 8 החדשה.
מנוע V8 חדש עם 530 כ"ס לסדרה 5, מנוע שישה צילינדרים 340 כ"ס לסדרה 8, השקה של דגם 330e החדש ועוד.
מהדורת 35 שנה מבוססת על ה-M5 קומפטישן עם 625 כ"ס, כולל עיצוב ייחודי ותשווק במספר מוגבל של 350 יחידות בלבד.
עם 600 כ"ס, נתון תאוצה של 3.4 שניות ולראשונה עם הנעה כפולה, ב.מ.וו M5 החדשה נוחתת בישראל.
ב.מ.וו M5 קומפטישן היא גרסת קצה, חדה וקשיחה יותר, ל-M5 הרגילה עם הספק מרבי של 625 כ"ס
ב.מ.וו החלה להציע ללקוחות דגמי 530e iPerformance עמדת טעינה אלחוטית.
ב.מ.וו M5 החדשה מוכנה לקרב מול ה-RS6 עם מנוע V8 טווין טורבו בהספק של 600 כ"ס, הנעה כפולה מתקדמת ונתון תאוצה של 3.4 שניות.
M5 החדשה עוברת להנעה כפולה, אך עם מוד הנעה אחורית 2WD, ולתיבת 8 הילוכים אוטו'.
ב.מ.וו M550d החדשה מצוידת במנוע השישה צילינדרים דיזל החזק בעולם, המצויד בארבעה מגדשי טורבו ועם הספק מרבי של 400 כ"ס.
סדרה 5 משיגה כצפוי ציון בטיחות מרבי של 5 כוכבים, הדובלו, כמו רוב המסחריות, הציג ביצועיםבינוניים.
סדרה 5 החדשה תשווק (בתחילה) בדגמים 530i ו-540i עם מנועים בהספקים של עד 340 כ"ס ורשימת אבזור בטיחות מרשימה.
סדרה 5 טורינג החדשה מציעה את כל מה שדגם הסדאן מספק, רק עם תא מטען גדול ושימושי יותר ועיצוב, שלטעמנו מוצלח יותר.
ב.מ.וו מפרסמת מספר סרטונים המציגים את כל החידושים בסדרה 5 החדשה.
סדרה 5 החדשה אולי דומה לדגם היוצא והמנועים מוכרים, אך מעבר לכך היא מכונית חדשה לחלוטין ועמוסה בטכנולוגיה מתקדמת.
מספר תמונות של סדרה 5 החדשה דלפו לרשת, רגע לפני החשיפה הרשמית מחר.
ב.מ.וו M5 קומפטישן היא גרסת הביצועים האולטימטיבית של מכונית הסאלון של ב.מ.וו.
ב.מ.וו מציינת 30 שנות דגם ל-M5 וחוגגת עם גרסה במהדורה מוגבלת ל-M5 עם 600 כ"ס, מתלים והיגוי משודרגים וכמה נגיעות קוסמטיות.
ב.מ.וו סדרה 5 זוכה למתיחת הכוללת עדכון קל לעיצוב הפנים והחוץ, יחד עם שדרוג המנועים והאבזור.
