כתבות בנושא: רכב חשמלי

עם מקדם גרר נמוך של 0.17 ונצילות גבוהה של מערכת ההנעה החשמלית שלה, מרצדס EQXX מציעה טווח נסיעה של מעל ל-1000 ק"מ עם סוללה בקיבולת של פחות מ-100kWh. כל זה לצד שלל טכנולוגיות חדשות אותן נפגוש בדגמי מרצדס העתידיים.

ב.מ.וו תחשוף בקרוב את גרסת הביצועים iX M60 עם הספק כולל של מעל ל-600 כ"ס.

רבים המתינו למרוץ הדראג הזה, ב.מ.וו i4 M50 החשמלית נגד טסלה מודל 3 פרפורמנס, התוצאות מפתיעות.

וולוו XC40 P6 הוא גרסת הנעה קדמית בלבד לדגם XC40 החשמלי, עם 231 כ"ס וטווח נסיעה של כ-400 ק"מ.

ג'ילי, באמצעות מותג היוקרה החשמלי זיקר, תייצר עבור גוגל את הדור הבא של המונית האוטונומית של Waymo.

המיזם המשותף יעסוק בשיווק של הרכבים החשמליים מתוצרת JAC ו-LEVC. החברות השותפות במיזם צופות מכירה של כ-2000 רכבים חשמליים במהלך שנת 2022.

עדכון OTA לדגמי פולקסווגן ID יאפשר לרוכשים לעשות שימוש בסוללה להפעלת החשמל הביתי בזמן הפסקת חשמל, זאת לצד שדרוגים נוספים כגון טעינה מהירה יותר, חיבור אוטומטי לעמדת טעינה מהירה ועוד.

אם היצע הרכבים החשמליים הנוכחי בישראל לא מספק אתכם, תשמחו לגלות כי בשנת 2022 יגדל ההיצע בכמה עשרות עשרות דגמים חשמליים חדשים. רובם ממותגים מוכרים וחלקם של מותגים חדשים, מסין כמובן. 

מותג סיני נוסף ייכנס בשנת 2022 לשוק הרכב הישראלי, הפעם מדובר בצ'רי הוותיקה שתוביל את החדירה שלה לשוק הישראלי עם הקרוסראובר החשמלי צ'רי eQ5.

ג'ינרג'י זכתה במכרז להקמת מאות עמדות טעינה AC במשרדי הממשלה בכל רחבי הארץ.

קרייזל תחשוף בתערוכת CES 2022 את קונספט החשמלי קרייזלר Airflow שיציג בנוסף את מערכת המולטימדיה Mobile Drive החדשה של קבוצת סטלנטיס.

ניאו ET5 היא המשפחתית סדאן החשמלית חדשה של ניאו שתשווק גם בדגם הנעה כפולה עם 485 כ"ס ומבחר של שלוש סוללות כולל סוללה בקיבולת ענק של 150kW שתאפשר טווח נסיעה של מעל ל-1000 ק"מ.

מרצדס EQXX יוצג בחודש הבא כתצוגת תכלית טכנולוגית לרכב חשמלי בעל נצילות גבוהה במיוחד עם טווח של מעל ל-1000 ק"מ מבלי לעשות שימוש בסוללה גדולה במיוחד.

מחירי טויוטה bZ4X החשמלי בבריטניה מקבילים לאלו של האיוניק 5 כך שאפשר לצפות למחירים מקבילים בישראל, כלומר החל מ-190-200 אלף שקל לדגם הבסיס.

לקסוס תשיק במהלך השנה הבאה את הקרוסאובר החשמלי השני שלה, RZ 450e, אך הפעם מדובר בקרוסאובר חשמלי ייעודי המבוסס על פלטפורמת e-TNGA.