היא הוצגה אשתקד כקונספט Ocean-S וכעת היא נחשפת לראשונה בגרסת ייצור לפני תחילת השיווק בחודשים הקרובים, תכירו את BYD סיל 08 המהווה את ספינת הדגל החדשה של סדרת דגמי אושן ובמקביל, היא מציגה את שפת העיצוב החדשה של הסדרה - סדרה המוכרת לנו מדגמים כגון BYD דולפין, סיל, סיליאון 7, סיל U (שהוחלף בסין ע"י סיליאון 06) ועוד.
בשלב זה מדובר רק בחשיפת העיצוב החיצוני לצד מספר פרטים טכניים ראשונים, את שאר הפרטים BYD תחשוף קרוב יותר להשקת הדגם ועד אז נפגוש גם בקרוסאובר סיליאון 08 שיהווה את הקרוסאובר הגדול ביותר תחת סדרת אושן.
BYD סיל 08 היא מכונית סדאן גדולה באורך של 5.15 מטר, רוחב של 2.0 מטר, גובה של 1.50 מטר ועם בסיס גלגלים של 3.03 מטר, מכונית גדולה בהחלט. העיצוב החיצוני מודרני ונאה וללא ספק מעניק את השדרוג הויזואלי הנדרש לדגמי סדרת אושן, אך כמו שאר דגמי סדרת אושן העיצוב על הצד המאופק יותר. כמובן שצריך לזכור כי ל- BYD מספר מותגי פרימיום/יוקרה כך שזה גם לא התפקיד של דגמי BYD העממיים יותר.
מה שנראה כמו פנסים ראשיים זו למעשה חתימת התאורה של הדגם, מתחת לה נמצא את הפנסים הראשיים (מטרקיס LED) עם מסגרת מנצנצת כאשר הפנסים פועלים. תקנות התעבורה בסין יאסרו בקרוב על שימוש בידיות נשלפות חשמלית, את זה BYD פתרה כאן עם ידיות הפוכות כך שהן עדיין שטוחות עם קו הגוף.
BYD לא נדיבה בפרטים על יחידות ההנעה החשמליות של הדגם, אך היא כן מציינת כי הדגם מצויד בסוללות בלייד דור 2.0 במתח הדקים של 800V וטעינה מהירה במיוחד של 10% ל-97% בזמן של כ-9 דקות בלבד. הדגם ישווק במקביל גם בגרסת פלאג-אין כמו מרבית דגמי החברה. בנוסף לכך BYD מדווחת כי הדגם מצויד במערכת היגוי אחורית, מערכת הבטיחות DiPilot 300 ובבולמים אדפטיביים.
