ב.מ.וו חותמת את הדור השישי של ב.מ.וו M3 G80 עם מהדורת סיום ייחודית לדגם - M3 CS Handschalter - המצוידת בהנעה אחורית בלבד ועם תיבת 6 הילוכים ידנית. מהדורת הסיום הזו נבנתה במיוחד עבור השוק בו תיבת הילוכים ידנית היא עדיין מוצר נדרש ברכבי ספורט - השוק האמריקאי - שם מחיר הדגם יעמוד על $107,100.
אם גם אתם חשבתם כמונו על 550 כ"ס עם הנעה אחורית ותיבת 6 הילוכים ידנית, אז מסתבר שאנחנו טועים שכן ב.מ.וו לא לקחה את ה- M3 CS היוצאת, לה הנעה כפולה ותיבת 8 הילוכים אוטומטית, אלא לקחה את ה- M3 הבסיסית שהיא היחידה המשווקת עם תיבת הילוכים ידנית והעניקה לה טיפול CS בכל הקשור להפחתת משקל ולכיול הדגם.
"טיפול CS" כולל חלקי מרכב מקרבון, כמו מכסה מנוע מקרבון, מערכת פליטה מטיטניום, מושבי באקט עם מסגרת קרבון, חישוקי גלגלים קלים יותר, קונסולה מרכזית מקרבון ועוד, כל זה אפשר להפחית כ-34 ק"מ ממשקל הדגם כך שמדובר בגרסה הקלה ביותר של ה- M3 מבין כל דגמי M3 G80.
כל זה זהה כמובן למוכר לנו מה- M3 CS הנעה כפולה, כך גם כל השינויים שבוצעו במתלים, בכיול הבולמים/קפיצים, גשר מנוע עליון מאסיבי יותר, מוטות מייצבים עבים יותר, מערכת ההיגוי והבלימה, ועוד.
כאמור, נתוני המנוע זהים לאלו של ה- M3 הבסיסית כך שמנוע ה-3.0 ליטר שישה צילינדרים טווין-טורבו S58 מייצר כאן הספק מרבי של 480 כ"ס ומומנט מרבי של 56.0 קג"מ המתקבל בין 2,630-6,130 סל"ד. על הכביש התוצאה היא נתון 0-100 קמ"ש של 4.2 שניות ומגביל המהירות מתייצב כאן על 290 קמ"ש.
