כעשור לאחר שחשפה את הקרוסאובר הראשון שלה, ה-בנטיאגה, בנטלי חושפת את הקרוסאובר השני שלה, בנטלי טורקל (Torcal), והפעם מדובר בקרוסאובר חשמלי שהוא למעשה הרכב החשמלי הראשון של מותג היוקרה הזה. בנטלי טורקל הוא גם הרכב הראשון של בנטלי המיישם את שפת העיצוב החדשה של החברה שהוצגה מוקדם יותר השנה עם הקונספט EPX 15.
בנטלי טורקל עושה שימוש באותה יחידת הנעה חשמלית של הקאיין EV טורבו הוא יהיה זמין עם שתי יחידות הנעה חשמליות. זו הבסיסית, עם שני מנועים חשמליים, מייצת הספק מרבי של 821 כ"ס ומומנט מרבי של 121.7 קג"מ וזה מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 3.4 שניות ולמהירות מרבית של 250 קמ"ש.
לגרסה הבכירה יותר, טורקל S, הספק מרבי משולב של 888 כ"ס ומומנט מרבי של 137.6 קג"מ וכאן זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 2.9 שניות ולמהירות מרבית של 260 קמ"ש. בניגוד למקאן הכולל מצב בוסט ומצב יציאה מהמקום שמעלה את ההספק ל-1,156 כ"ס באופן זמני, בבנטלי בחרו שלא לעשות את זה שכן זה פשוט לא תואם את אופי הלקוחות של החברה.
כמו בקאיין EV גם כאן נמצא סוללת NMC בקיבולת של 113kWh המאפשרת לדגם טווח של כ-600 ק"מ. ארכיטקטורת 800V מאפשרת טעינה DC מהירה בהספק של עד 400kW כך שטעינה של 10% עד 80 אורכת אורכת כ-16 דקות. בנטלי מעניקה לרוכשים שלה אחריות די ארוכה על הסוללה, 10 שנים/עד 160,000 ק"מ.
לבנטלי טורקל אורך של 4.98 מטר, רוחב של 2.01 מטר, גובה של 1.67 מטר ובסיס גלגלים של 3.02 מטר, כך שהוא דומה בגודלו לקאיין EV וקטן יותר מהבנטיאגה. המרכב הזה נשען על בולמים אקטיביים המחוברים למערכת הידראולית המאפשרת את שינוי גובה הבולם לצד שמירה על מרכז מאוזן ונוחות של "שטיח קסמים", המערכת מבטלת את הצורך בהתקנה של מוטות מייצבים. כמו בקאיין EV, גם כאן נמצא מערכת היגוי לכל הגלגלים ומערכת בלימה מכאנית מתקדמת עם אופציה למערכת בלימה קרמית עם צלחות קדמיות בגודל ענק של 440 מ"מ.
כפי שהעיצוב החיצוני משלב בין חדש לישן, כך גם עיצוב חלל תא הנוסעים השומר מצד אחד על מבנה "הכנפיים" המוכר ומהצד השני מוסיף טאץ' מודרני עם מערכת מולטימדיה חדשה, דומה לזו של הקאיין, ואמנם יש כעת הרבה פחות כפתורים על הקונסולה בין המושבים אך עדיין נמצא מערך כפתורים עבור הפעולות השכיחות יותר. המבנה החדש של הקונסולה בין המושבים אפשר להוסיף יותר חללי אחסון שימושיים. הדגם כולל מערכת זיהוי פנים עבור כניסה והפעלת פרופיל אישי, פתיחת/סגירת הדלתות נעשית באופן חשמלי, מושבים חשמליים מלפנים ומאחור, מושב נהג אקטיבי המשנה במעט את תנוחת הנהיגה בנסיעות ארוכות, חימום/אוורור ועיסוי מלפנים ומאחור, בקרת אקלים מפולת ל-4 אזורים, בקרת אקלים למושבים, מערכת שמע מבית NAIM עם 28 רמקולים, אופציה לריפודי צמר מרינו ועוד ועד.
2027 בנטלי טורקל
