לאחר מסע של טיזרים, סקודה חשפה היום (ג') את סקודה אפיק, הקרוסאובר החשמלי העירוני הראשון של סקודה המבוסס על פלטפורמת MEB Plus והוא חלק ממתקפת הדגמים החשמליים הקטנים במחיר נגיש של קבוצת פולקסווגן, קבוצה הכוללת את פולקסווגן ID פולו, קופרה ראוול ובקרוב גם את הדגם של פולקסווגן המקביל לאפיק - פולקסווגן ID קרוס.
סקודה אפיק בקצרה:
- קרוסאובר עירוני חשמלי
- אורך: 4,171 מ"מ
- רוחב: 1,789 מ"מ
- גובה: 1,581 מ"מ
- בסיס גלגלים: 2,601 מ"מ
- נפח תא מטען: 475 ליטר
- הנעה קדמית
- גרסאות:
- 37kWh עם מנוע קדמי 116 כ”ס
- 37kWh עם מנוע קדמי 135 כ”ס
- 52kWh עם מנוע קדמי 211 כ”ס
- טווח 37kWh - עד 310 ק"מ
- טווח 52kWh - עד 441 ק"מ
- טעינה מהירה: 24-33 דקות
סקודה אפיק מיישם את שפת העיצוב החדשה של סקודה (Modern Solid) המתאפיינת ביחידות תאורת בצורת האות T מלפנים ומאחור. המידות קצת קטנות יותר מאלו של סקודה קאמיק אך בסקודה מבטיחים שבזכות הפלטפורמה החשמלית ותכנון מקופד המרווח לנוסעים גדול לא פחות וזה גם המצב בתא המטען עם נפח יוצא דופן לסגמנט של 475 ליטר, לקאמיק לדוגמה נפח של 400 ליטר בלבד וגם זה נחשב לגדול יחסית לסגמנט. אם זה לא מספיק, את מתכת למכסה המנוע יש עוד תא קטן עם מקום מדויק לכבל טעינה.
חלל תא הנוסעים מציג גם הוא שפת עיצוב חדשה היוצרת תא נוסעים מודרני ונעים לעין. במרכז הדשבורד נמצא את מערכת המולטימדיה החדשה של סקודה המבוססת על אנדרואיד, עם מסך מגע "13, ממשק חד ואפשרות למסך ראשי מפוצלת להצגת ותפעול מספר אפליקציות במקביל. המערכת כוללת חנות אפליקציות של גוגל, תמיכה מפתח דיגיטלי ואפליקציה לשליטה מרחוק. מאחורי גלגל ההגה נמצא לוח מחוונים דיגיטלי, שגם הוא זכה לממשק גרפי חדש.
לא תופתעו לגלות כי סקודה אפיק מצויד באותו יחידות הנעה של פולקסווגן ID פולו, כך שגם האפיק יהיה זמין בשלב ההשקה בשלוש גרסאות הנעה:
סקודה אפיק 35: הנעה קדמית 116 כ"ס ומומנט מרבי של 27.2 קג"מ בשילוב עם סוללת LFP בקיבולת נטו של 37kWh, שילוב המאפשר להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 11.0 שניות, מהירות מרבית של 150 קמ"ש וטווח נסיעה משולב של 310 ק"מ.
סקודה אפיק 40: הנעה קדמית 135 כ"ס ומומנט מרבי של 27.2 קג"מ בשילוב עם סוללת LFP בקיבולת נטו של 37kWh, שילוב המאפשר להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 9.8 שניות, מהירות מרבית של 150 קמ"ש וטווח נסיעה משולב של 310 ק"מ.
סקודה אפיק 55: הנעה קדמית 211 כ"ס ומומנט מרבי של 29.6 קג"מ בשילוב עם סוללת NMC בקיבולת נטו של 51.7kWh, שילוב המאפשר להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.1 שניות, מהירות מרבית של 160 קמ"ש וטווח נסיעה משולב של 441 ק"מ.
טעינה מהירה אפשרית בהספקים של 50kW בדגם הבסיס, 90kW בדגם הביניים או 105kW בדגם הבכיר כך שטעינה של 10% עד 80% אורכת בהתאמה 33 דקות, 25 דקות ו-24 דקות. טעינה AC ביתית מתבצעת באמצעות מטען פנימי תלת פאזי 11kW כך שטעינה מלאה אורכת, בהתאמה, 4 שעות עם הסוללה הקטנה או 5.5 שעות עם הסוללה הגדולה יותר.
סקודה ציידה את האפיק בדור העדכני ביותר של מערכות הבטיחות שלה ומעבר ליכולות הגבוהות יותר, לקוחות הדגם יוכלו להוסיף כאופציה את מערכת Travel Assist 3.0 המתקדמת הכוללת זיהוי תמרורים כולל הגעה לעצירה מלאה, החניית הרכב באמצעות האפליקציה וביצוע תמרוני חניה באופן אוטונומי לפי מקומות חניה שנשמרו בזיכרון המערכת.
2026 סקודה אפיק
