כתבות בנושא: אודי A6

אודי A6 ו-A7 החדשות נוחתות בישראל עם שפע של טכנולוגיה ומערכות בטיחות מתקדמות, יחד עם מנוע 3.0 ליטר TFSI בהספק מרבי של 340 כ״ס.

אודי A6 סטיישן החדשה היא מופע של עיצוב מלוטש יחד עם מערכת הנעה מיקרו-היברידית ושפע של טכנולוגיה מתקדמת, לנוחות הנוסעים והבטיחות. 

אודי A6 החדשה היא תצוגה מרשימה של פאר וטכנולוגיה, עם ממשק מסכים מרשים, מערכת הנעה מיקרו היברידית בכל דגמים ושפע של אבזור ומערכות בטיחות מתקדמות.

גרסאות ה-PLUS לאודי RS6 אוונט ו-RS7 ספורטבק מציעות הספק מרבי של 605 כ"ס ונתון תאוצה של 3.7 שניות 0-100 קמ"ש.

אודי A6 נוחתת בדגמי 2015 לאחר מתיחת פנים לדגם הכוללת עדכון לעיצוב החיצוני, שלושה מנועים חדשים ויעילים יותר בהספקים של 190-33 כ"ס המשודכים לתיבת S-tronic חדשה. גם אודי S6 החדשה נוחתת במקביל עם מנוע משופר בהספק של 450 כ"ס.

אודי חושפת את ה-A6 החדשה לשנת 2015 לאחר מתיחת פנים לדגם. מתיחת הפנים בוצעה במקביל בכל גרסאות הדגם – S6, RS6 ו-A6 אולרוד.

הסופרבייק של דואטי עם 195 כ"ס על משקל של 189 ק"ג מתמודד על המסלול נגד הסופר סטיישן של אודי עם 560 כ"ס והנעה כפולה אך על משקל של 2 טון.

אודי ישראל מעדכנת את מחירון דגמי A6 ו-A7 אשר מוזלים בממוצע בכ-6% לעומת מחיר המחירון הקודם.

אודי חושפת תמונות ופרטים ראשונים של הסופר סטיישן שלה, RS6 החדשה, שתוצע עם מנוע V8 כפול מגדשים בהספק של 560 כ"ס.

אודי A6 זוכה ליחידת 2.0 ליטר TFSI החדשה , בהספק של 180 כ"ס המציעה ביצועים כמעט כמו גרסת ה-2.8 FSI עם חיסכון ניכר בצריכת הדלק.

אודי A6 אוונט החדשה מציעה יותר מרחב, יותר חיסכון בדלק ומנוע דיזל חדש ובריון.

החל שיווקה של אודי A6 2011 החדשה בישראל. עיצוב חדש ומרשים, מרכב קל משקל וביצועים גובהים יחד עם חיסכון בצריכת הדלק.

אודי חושפת את ה-A6 החדשה שתשווק כדגם 2012. למרות שהיא דומה לזו היוצאת, היא נושאת בחובה לא מעט חידושים וגרסה היברידית חזקה.

אודי A6 החדשה, לא עושה מהפכות אלא עדכון מודרני בהתאם לשאר דגמי אודי ועיצוב פנים שראינו באודי A7 ספורטבק.

580כ"ס לא מספיקים לכם? סדנת שיפורים שוייצרית תוסיף לכם עוד, קצת הרבה כוח