בחודש יולי אשתקד ג'ילי השיקה בסין גרסה נוספת ל- EX5 עם סוללה גדולה יותר לצד מגוון שדרוגים נוספים, כעת גרסה זו מגיעה גם לאירופה שם היא תשווק כ- ג'ילי EX5 אולטרה.
במקום סוללת LFP בקיבולת של 60.2kWh ג'ילי EX5 אולטרה מצוידת בסוללת LFP בקיבולת של 68.4kWh כך שבמקום טווח נסיעה של כ-410 ק"מ בדגם הרגיל (עם חישוקי "19), לדגם אולטרה טווח נסיעה של 450 ק"מ. השיפור בטווח היה יכול להיות משמעותי יותר אם הדגם היה משווק עם חישוקי "18 במקום "19 בהם הדגם מצויד.
המנוע החשמלי המשרת את דגם אולטרה הוא אותו מנוע המוכר לנו משאר גרסאות הדגם, מנוע קדמי בהספק של 214 כ"ס ומומנט מרבי של 32.6 קג"מ. הסוללה הכבדה יותר פוגעת בנתוני הביצועים עם נתון 0-100 קמ"ש של 7.6 שניות לעומת 6.9 שניות בשאר גרסאות הדגם.
הביצועים נפגעו אמנם אך מה שיש לדגם אולטרה ואין לגרסאות האחרות זו האפשרות לחבר נגרר כאשר כושר הגרירה בדגם אולטרה עומד על 750 ק"ג. לצד זה הדגם זכה לתוספת של בקרת יציבות התומכת בחיבור של נגרר.
