מספר חודשים לאחר שהשיקה בישראל את הדאסטר 2025 החדש, פריסבי, יבואנית דאצ'יה בישראל, מודיעה על תחילת השיווק של הקרוסאובר הגדול ביותר של דאצ'יה שהוא סוג של דאסטר XL - דאצ'יה ביגסטר (Bigster). דאצ'יה ביגסטר הוא הפתרון למי שרוצה דאסטר עם יותר מרווח לנוסעים ותא מטען ענק והוא ישווק בישראל בגרסת 1.2 טורבו היברידי קל עם הנעה כפולה ותיבה ידנית או בגרסה 1.8 ליטר היברידית עם תיבה אוטומטית והנעה קדמית. מחיר הבסיס לדאצ'יה ביגסטר תחרותי ועומד על החל מ-169,990 ₪ - תוספת של 14,000 ₪ על הדאסטר המקביל.
כאמור, דאצ'יה ביגסטר הוא דאסטר XL ועם אורך של 4,570 מ"מ, רוחב של 1,813 מ"מ, גובה של 1,705 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,702 מ"מ הוא ארוך יותר משמעותית ב-227 מ"מ מהדאסטר, גבוה יותר ב-89 מ"מ ועם תוספת של 45 מ"מ לבסיס הגלגלים. נפח תא המטען בדגם (בתקן VDA) עומד על 510 ליטר בדגם הבנזין ו-488 ליטר בדגם ההיברידי כאשר קיפול המושבים מאחור מתבצע דרך ידיות בתא המטען (יחס מושבים 40/20/40). מרווח הגחון גדול כמו בדאסטר - 22 ס"מ.
העיצוב זהה למוכר לנו מהדאסטר, רק עם שליש אחורי ארוך יותר. אם אתם מתעקשים אז יש עוד הבדלים כמו עיצוב שונה לפגוש הקדמי ועוד אך אתם עדיין תאלצו למבט נוסף כדי להבין אם אתם עומדים מול הדאסטר או הביגסטר, לא שזה רע שכן העיצוב של הדאסטר מוצלח. גם חלל תא הנוסעים זהה כמובן למוכר לנו מהדאסטר וגם כאן מדובר בקפיצת מדרגה גדולה לעומת דגמי העבר של דאצ'יה עם שדרוג מקיף בתחום האיכות, הנראות, השימושיות והטכנולוגיה.
את הביגסטר 1.2 טורבו 4X4 החדש תוכלו לרכוש בשתי רמות גימור, Expression או Expression plus ואת הביגסטר 1.8 ליטר היברידי 2X4 תוכלו לרכוש ברמת גימור (בכירה) נוספת, Journey. רמת הגימור Expression כוללת, בין היתר: חישוקי "17, חיישני תאורה וגשם, קיפול חשמלי למראות הצד, בקרת שיוט, מולטימדיה "10.1 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת שמע עם 4 רמקולים, מסך "7 בלוח המחוונים, בלם יד חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת, תאורה ראשית LED, חיישני חניה אחוריים ומצלמת רוורס ועוד.
רמת הגימור Expression Plus מוסיפה על זה מפתח חכם, מצלמת 360 מעלות וחיישני חנייה קדמיים. רמת הגימור Journey מוסיפה חישוקי "18, חלונות כהים, לוח מחוונים דיגיטלי "10, דלת תא מטען חשמלית, משטח טעינה אלחוטי ומערכת שמע עם 6 רמקולים.
בתחום הבטיחות, בכל רמות הגימור נמצא בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, זיהוי תמרורים משולב במגביל מהירות, ובקרת ערנות נהג. רמת הגימור Expression Plus מוסיפה ניטור שטח מת ורמת הגימור Journey מוסיפה בקרת שיוט אדפטיבית ואור גבוה אוטומטי.
בתחום ההנעה, הביגסטר ישווק כאמור עם שתי יחידות הנעה המוכרות לנו מהדאסטר. יש לציין כי יחידת ההנעה ההיברידית של הביגסטר היא כבר בגרסה המעודכנת עם מנוע 1.8 ליטר במקום מנוע 1.6 ליטר (שינוי שיגיע בהמשך גם לדאסטר). דאצ'יה ביגסטר - מפרט טכני להורדה.
דאצ'יה ביגסטר 1.2 טורבו 4X4: מנוע 1.2 ליטר שלושה צילינדרים טורבו עם סיוע חשמלי 48V בהספק מרבי של 130 כ"ס ומומנט מרבי של 23.4 קג"מ, בשידוך לתיבת 6 הילוכים ידנית ומערכת הנעה כפולה 4X4. עם יחידת הנעה זו לדאסטר נתון 0-100 קמ"ש של 11.2 שניות, מהירות מרבית 180 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 16.7 ק"מ לליטר.
דאצ'יה ביגסטר 1.8 ליטר היברידי 2X4: יחידת הנעה המשלבת מנוע 1.8 ליטר אטמוספרי עם מנוע חשמלי ותיבת 6 הילוכים אוטומטית (עם 4 הילוכים למנוע ו-2 למנוע החשמלי). למערכת הזו הספק מרבי משולב של 155 כ"ס כך שלדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 9.7 שניות, מהירות מרבית של 180 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 21.7 ק"מ לליטר.
דאצ'יה ביגסטר מחירון 2025 |
|||
| דגם | Expression | Expression Plus | Journey |
|---|---|---|---|
| ביגסטר 1.2 טורבו 4X4 | 169,990 ₪ | 174,990 ₪ | |
| ביגסטר 1.8 היברידי 2X4 | 169,990 ₪ | 174,990 ₪ | 184,990 ₪ |
2025 דאצ'יה ביגסטר
