אם אתם רוצים מוסטנג חזקה במיוחד עם 810 כ"ס, אתם יכולים לבחור בשלבי GT350 החדשה, אם אתם רוצים מוסטנג חזקה במיוחד אך גם מכוונת מסלול, אתם יכולים לבחור בשלבי Super Snake עם 830 כ"ס ואם אתם רוצים עוד קצת כוח, גוף רחב ועוד ורכב מסלול של ממש שגם חוקי לכביש, שלבי מציגה כעת את ה- Super Snake-R שתעלה לכם סכום אסטרונומי של החל מ-$224,995.
הסכום הזה כולל כמובן מוסטנג Dark Horse (בגרסת 600A) שעל בסיסה שלבי בונה את הגרסאות המיוחדות שלה למוסטנג. ברגע שזו מגיעה לסדנא של שלבי היא מופשטת כמעט לחלוטין ומשם מתחילה העבודה הכוללת שדרוג של כל דבר אפשרי כמעט.
מנוע ה-5.0 ליטר V8 של המוסטנג דארק-הורס מפורק, זוכה לרכיבים מחוזקים, מערכת פליטה משופרת ולתוספת של מגדש-על המעלה את ההספק המרבי מה- 500 כ"ס של הדארק-הורס להספק מרבי של 850 כ"ס העובר אל הגלגלים מאחור דרך דיפרנציאל מוגבל החלקה ותיבת 10 הילוכים אוטומטית או 6 הילוכים ידנית. כמובן שגם כל מערכות הקירור זכו כאן לשדרוג מקיף כדי שהנהג יוכל למצות את מלוא הביצועים שוב ושוב על המסלול.
אחרי המנוע מגיע התור של של השלדה והמתלים. קוליאובר עם כיוון משתנה ותושבות המאפשרות לשנות את זווית הקאמבר והקסטר (שפיעה וקדם אופן לדוברי העברית), יש גם חיזוקי שלדה שונים, מוטות מייצבים עבים יותר, חישוקי "20 מחושלים וקלים במיוחד, נמצא כמובן גם מערכת בלימה משודרגת ועוד.
אחרי השדרוגים המכאניים מגיעה המעטפת החיצוני שבדגם Super Snake-R זכתה לניפוחים שהם תוצאה של הרחבת מפסק הגלגלים מלפנים ומאחור ומעבר למראה השרירי העיצוב משרת גם תוכן כמו שיפור זרימת האוויר למגדש ולמערכת הקירור, עם תוספת של מספר מצננים, לצד הגדלת כוח ההצמדה, במיוחד בעזרת הכנסף הגדולה מאחור. כיאה לרכב מכוון מסלול ותקנו מושבי באקט אחוזים, שגם נוחים לשימוש יום יומי, והמושב האחורי הוסר ובמקומו ניתן להתקין קשת התהפכות. מרבית חלקי המרכב החיצוני עשויים מקרבון לטובת הפחתת משקל.
2026 שלבי Super Snake-R
