כאשר פיאט השיקה לראשונה את ה-500 החדשה בשנת 2020 היא תכננה לשווק את הדגם עם הנעה חשמלית בלבד, תוכניות לחוד ומציאות לחוד ועם מחיר שהוא גבוה משמעותית מזה של הדגם היוצא המכירות של ה- 500e החשמלית רחוקות מאוד מאלו של הדגם היוצא, שהיה להיט מכירות ענק עבור פיאט באירופה, במיוחד בשוק הבית האיטלקי.
לפני מספר חודשים פיאט הכריזה כי היא תחל לשווק השנה את ה-500 הנוכחית גם עם מנוע בנזין וכעת היא מציגה את הדגם עם יחידת הנעה מיקרו-היברידית 1.0 ליטר 12V אותה היא תחל לשווק באירופה בחודש נובמבר הקרוב כאשר בחברה מתכננים להגיעה במהלך שנת 2026 לקצב ייצור מלא של 100,000 יחידות בשנה. פיאט 500 בנזין תשווק במרכב האצ'בק קבריולט, המחיר טרם פורסם אך הוא צפוי להיות זול יותר משמעותית בכ-10,000 אירו מזה של הגרסה החשמלית.
יחידת ההנעה של פיאט 500 בנזין היא אותה יחידת הנעה אשר שרתה את הדגם היוצא (וגם את הפנדה), מנוע 1.0 ליטר שלושה צילינדרים, המייצר 70 כ"ס ומומנט מרבי של 9.4 קג"מ, עם סיוע חשמלי 12V ובשידוך לתיבת 6 הילוכים ידנית בלבד. סביר להניח כי פשוט לא היה ניתן להתקין בדגם יחידת הנעה אחרת ומודרנית יותר של קבוצת סטלנטיס. אנקדוטה, יחידת ההנעה הזו הוצגה עם פיאט 500 הקודמת מספר חודשים לפני השקת ה-500e החדשה כאשר יחידת הנעה זו, עם הסיוע החשמלי, הייתה למעשה ההכרזה של פיאט על פתיחת העידן החשמלי בחברה.
ויזואלית, פיאט 500 בנזין זהה לגרסה החשמלית, למעט פתח קטן שנוסף מתחת לסמל לטובת הזרמת אוויר למנוע ולרדיאטור. למעט התוספת של מוט ההילוכים לתיבה הידנית, גם חלל תא הנוסעים זהה בין הדגמים וכולל לוח מחוונים דיגילטלי "7 עגול ומולטימדיה "10.25 מתקדמת.
צריך לזכור שפיאט 500e החשמלית נולדה עוד לפני האיחוד של קבוצת סטלנטיס (FCA+PSA) כך שהדגם מבוסס על פלטפורמה ייחודית שהיא עדכון מקיף במיוחד לפלטפורמה של ה-500 היוצאת כדי שתוכל לשאת סוללה. אנחנו מכירים לא מעט מקרים של הסבת רכב בנזין להנעה חשמלית, אך זו הפעם הראשונה בה אנחנו שומעים על רכב שעשה את התהליך ההפוך וזה היה כנראה תהליך לא פשוט שכן ה-500e לא תוכננה מראש לשאת יחידת הנעה עם מנוע בעירה פנימית.
באופן עקרוני פיאט 500e החשמלית מיועדת לעבור עדכון מקיף בשנת 2026, עדכון הכולל יחידות הנעה חשמליות חדשות ובעיקר, מעבר לפלטפורמת STLA small המודרנית של קבוצת סטלנטיס. האם זה אכן יקרה בשנה הבאה? נאלץ להמתין ולגלות אך כל זה אמור לסייע לפיאט להוזיל את מחירה של ה-500e ולשפר את ההצעה שלה בסגמנט העירוניות.
