כתבות בנושא: הונדה סיוויק טייפ R

7 דקות ו-44.8 שניות, זה השיא ההקפה החדש של הרינג לרכב הנעה קדמית אותו קבעה הונדה עם הסיוויק טייפ R החדשה. 

אקורה אינטגרה טייפ S היא 100% סיוויק טייפ R בצד המכני, רק עם עיצוב אחר וקצת שדרוגי פרימיום כיאה למותג אקורה. 

הונדה סיוויק טייפ R החדשה היא שיפור מקיף לדגם היוצא, עם מנוע 2.0 טורבו 329 כ"ס משופר, נתון 0-100 קמ"ש של 5.4 שניות, מתלים חדשים ועוד. 

הסיוויק טייפ R החדשה מצוידת במנוע משופר עם 330 כ"ס ו-42.8 קג"מ לצד שיפורים ושדרוגים בכל התחומים החשובים. 

הונדה מספקת לנו הצצה ראשונה אל העיצוב החיצוני והפנימי של הסיוויק טייפ R החדשה ומספרת לנו שזו תהיה הטייפ R החזקה ביותר אי פעם. 

הסיוויק טייפ R החדשה תהיה "המכונית החזקה ביותר אי פעם של הונדה בשוק האמריקאי". החשיפה הרשמית בשבוע הבא.

הונדה מציגה לראשונה את הטייפ R החדשה, אותה היא תחשוף בבכורה עולמית בשנה הבאה.

דגמי 2020 של הטייפ R כוללים מערכת בלימה משופרת, שדרוגים לטובת אחיזה וניהוג ועדכון קל לעיצוב החיצוני. המנוע נותר ללא שינוי עם 320 כ"ס. 

הונדה חושפת תמונה ראשונה של הסיוויק טייפ R המחודשת המציגה עדכון קל לעיצוב החיצוני.

יונדאי i30N עם 275 כ״ס נגד מגאן ספורט עם 280 כ״ס וסיוויק טייפ R עם 320 כ״ס.

סיוויק TYPE R החדשה נוחתת בישראל, עם עיצוב אגרסיבי, 320 כ"ס, 5.8 שניות 0-100 קמ"ש ומחיר תחרותי מבעבר של 264,900 שקל.

הונדה סיוויק טייפ R החדשה קובעת זמן הקפה מרשים של 7 דקות ו-43.8 שניות על מסלול הנורבורגרינג, זמן שיא לרכב הנעה קדמית סדרתי.

סיווק טייפ R החדשה לובשת מדים מוחצנים כמו הדגם היוצא, אך לעומתו היא מצוידת במנוע משופר בהספק של 320 כ"ס, שלדה קשיחה יותר ומתלים מתקדמים יותר.

הונדה מציגה בפריז את הטייפ R הבאה, המתבססת על הסיוויק האצ'בק החדשה.

2016 הונדה סיוויק טייפ R החדשה מצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו חדש בהספק של 310 כ"ס ונושאת תג מחיר ישראלי של 289,900 שקל.