כתבות בנושא: יונדאי איוניק 5

דגמי 2024 המחודשים של יונדאי איוניק 5 זכו לסוללת 84kWh חדשה, לעיצוב מעודכן ולמגוון נוסף של שיפורים ושדרוגים.

מכונית הביצועים החשמלית הראשונה של יונדאי, האיוניק 5N, עושה את הופעת הבכורה הראשונה שלה בשוק האמריקאי. 

הנחות של 2,000 עד 9,000 שקל על דגמי יונדאי איוניק 6 ואיוניק 5 במהלך חודש אוגוסט 2023, לצד הטבות אבזור שונות. 

האיוניק 5N, גרסת הביצועים הבכירה של האיוניק 5, מציעה הספק מרבי של 650 כ"ס, נתון 0-100 קמ"ש של 3.4 שניות והמון שדרוגים בכדי להפוך את הדגם למכונת נהיגה לכביש ולמסלול.

רגע לפני החשיפה הרשמית, תמונות ראשונות של דגם הביצועים החשמלי איוניק 5N דלפו לרשת. 

יונדאי תחשוף בחודש הבא את דגם הביצועים החשמלי הראשון שלה, האיוניק 5N, שמבטיחה להביא חווית נהיגה ספורטיבית ולא רק בקו ישר. 

יונדאי מספקת לנו עוד הצצה ליכולות האוטונומית של הרובוטקסי שלה, המבוסס על האיוניק 5 החשמלית ויחל לפעול בלאס וגאן באופן ציבורי מלא מאוחר יותר השנה.

הדגמים החשמליים של יונדאי רושמים התייקרות של 4,000 עד 15,000 שקל בדגמי 2023, המחירון של מיצובישי נותר ללא שינוי וכך גם כל דגמי הבנזין של יונדאי. 

למי יש את מערכת החניה האוטומטית הטובה יותר, לטסלה מודל 3 המסתמכת על מצלמות בלבד או ליונדאי איוניק 5?

האיוניק 5 N תהווה את גרסת הביצועים של האיוניק 5 והיא צפויה להיות מצוידת במערכת הנעה כפולה חשמלית בהספק כולל של 577 כ"ס. 

המונית האוטונומית של יונדאי, המבוססת על האיוניק 5 החשמלית, מצוידת במערכת נהיגה אוטונומית ברמה 4 והחל משנה הבאה היא תפעל כרכב אוטונומי לשימוש ציבורי. 

הסוללה החדשה/מעודכנת של האיוניק 5 תוסיף כ-30 ק"מ לטווח הנסיעה ותגדיל את ההספק המרבי בכל הדגמים.

האיוניק 5 תקבל בקרוב סוללה בקיבלות גדולה יותר של 77.4kWh, אך זה לא יהיה בחינם ומחירי הדגם צפויים להתייקר במעט.

החל מהמחצית השנייה של 2022 האיוניק 5 החשמלית תשווק עם סוללה גדולה יותר בקיבלות של 77.4kWh ועם אופציה למראות צד דיגיטליות.

התקשורת בדרום קוריאה מדווחת כי יונדאי תשדרג השנה את הסוללה של האיוניק 5 לסוללה בקיבלות של 77.4kWh במקום 72.6kWh בדגם הנוכחי.