קבוצת לובינסקי מודיעה על תחילת השיווק של דגמי 2025 המחודשים של אופל מוקה, הקרוסאובר העירוני האופנתי של אופל המתחרה מול פיג'ו 2008, רנו קפ'צור ועוד אשר זכה לעדכון קל וליחידת הנעה חדשה. בשלב זה אופל מוקה המחודש ישווק בגרסת הנעה אחת, 1.2 טורבו 48V, וברמת הגימור הבכירה GT ליין במחיר של 149,990 ₪ - המחיר נותר ללא שינוי.
בצד הויזואלי דגמי 2025 המחודשים של המוקה זכו לעדכון/רענון קל בלבד, עם חתימת תאורה מעודכנת לפנסים מלפנים ומאחור ועוד קצת שינויים לעיצוב כונסי האוויר בפגוש הקדמי. שינוי משמעותי יותר נמצא בחלל תא הנוסעים עם גלגל הגה חדש, מערכת מולטימדיה "10 מעודכנת, לוח מחוונים דיגיטלי "10 עם גרפיקה חדשה, גימורים חדשים בגוון מתכתי מוברש ועיצוב חדש ונקי עם פחות כפתורים לקונסולה בין המושבים.
את מנוע ה-1.2 טורבו 130 כ"ס של הדגם היוצא מחליף בדגם מנוע ה-1.2 טורבו החדש של קבוצת סטלנטיס עם סיוע חשמלי 48V. מערכת המוכרת לנו מדגמים אחרים רבים של אופל, פיג'ו, סיטרואן, אלפא רומיאו ועוד. ליחידת הנעה זו הספק משולב של 145 כ"ס ומומנט מרבי של 23.4 קג"מ כאשר הכוח עובר אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבת 6 הילוכים כפולת מצמדים בה משולב המנוע החשמלי. עם יחידת הנעה זו למוקה המחודש נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 10.7 שניות, מהירות מרבית של 207 קמ"ש לצד צריכת דלק משולבת של 20.8 ק"מ לליטר.
אם נשווה לדגם היוצא, אז נתון התאוצה איטי יותר באופן משמעותי, 9.2 ש' בדגם היוצא, אך נתון צריכת הדלק השתפר משמעותית, מ-16.4 ק"מ לליטר ל-20.8 ק"מ לליטר.
רמת הגימור GS ליין כוללת בנוסף למוזכר מערכת ניווט מקורית (באנגלית) משטח טעינה אלחוטי, מפתח חכם, תאורה ראשית LED MATRIX, שקעי USB מלפנים ומאחור, בקרת אקלים, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, תאורת אווירה, חישוקי "18, מושבים קדמיים ספורטיביים, גג בצבע שחור, דוושות בגימור אלומיניום, חימום הגה, ריפודי בד משולבים בעור, חיישני תאורה וגשם, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס, תאורת LED מלאה, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור שטח מת, זיהוי תמרורים, אור גבוה אוטומטי ועוד. 2025 אופל מוקה - מפרט טכני להורדה.
2025 אופל מוקה
