מספר חודשים לאחר שחשפה את דגמי 2026 המחודשים של ה- GLE וה- GLS, מרצדס מציגה כעת את גרסאות הקצה AMG 63s המחודשות של שני הדגמים שכעת עושים שימוש במנוע M117 Evo החדש של מרצדס.
עם 612 כ"ס ו- 86.6 קג"מ, אין כל שינוי בנתוני ההספק לעומת דגמי 63s הקודמים אך בזכות התוספת של מערכת 48V בתנאים מסוימים תזכו לתוספת של 23 כ"ס. גם נתוני הביצועים נותרו ללא שינוי, 0-100 קמ"ש ב-3.9 שניות בדגם GLE 63s או 4.2 שניות בדגם GLS 63s. בשני הדגמים המהירות המרבית עומדת על 280 קמ"ש.
לשם התזכורת, מנוע M117 Evo הוא גרסה מעודכנת מאוד של מנוע M117, מנוע 4.0 ליטר V8 טווין-טורבו, כאשר אחד השינויים המשמעותיים במנוע הזה הוא המעבר לגל ארכובה שטוח כך שהנתונים היבשים אולי לא השתנו אך בתנאי אמת תרגישו מנוע נמרץ יותר המגיב מהיר יותר לכל לחיצה על דוושת התאוצה, במיוחד בסל"ד גבוה. גל ארכובה שטוח משנה את מחזור ההצתה במנוע כך שהסאונד המתקבל ממערכת הפליטה גבוה וצווחני יותר, כך שהסאונד השרירי והבשרני שאפיין את דגמי AMG V8 הולך כאן לאיבוד.
שני הדגמים מצוידים בתיבת 9 הילוכים אוטומטית AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ומערכת הנעה כפולה 4MATIC+ המאפשרת העברת עד 100% מהמומנט לצד הקדמי או האחורי ודיפרנציאל מוגבל החלקה אחורי מאפשר נעילה מלאה וחלוקת מומנט מלאה בין הגלגלים האחוריים.
בנוסף לכך נמצא קפיצי אוויר עם בולמים אדפטיביים הנשלטים באמצעות מערכת AMG RIDE CONTROL וכן מוטות מייצבים אקפטיביים (AMG ACTIVE RIDE CONTROL) המציעים איזון מוצלח יותר בין נוחות הנסיעה בקו ישר לבין הפחתת זוויות הגלגול בעיקולים.
כל זה מצטרף כמובן לשלל השינויים להם זכו הדגמים במתיחת הפנים, כולל לדוגמה התקנה של מערך התצוגה מערך התצוגה MBUX Superscreen המופעל ע"י מערכת MB.OS החדשה של מרצדס.
