מרצדס GLE הנוכחי איתנו עוד מתחילת 2019, אך במקום להשיק דגם חדש מרצדס מעניקה לדגם הנוכחי מתיחת פנים נוספת, מקיפה במיוחד. מתיחת הפנים למרצדס GLE ו- GLE קופה כוללת עדכון לעיצוב החיצוני, שדרוג מקיף במיוחד לחלל תא הנוסעים, טכנולוגיה עדכנית ומתקדמת יותר ויחידות הנעה חדשות/מעודכנות. לטענת מרצדס, מעל ל-3000 רכיבים שונים בדגם עודכנו או תוכננו מחדש.
השדרוג המשמעותי ביותר בדגמי 2026 של מרצדס GLE למעשה נסתר ברובו מהעין אך הוא כולל את כל מערך המחשוב החדש של מרצדס ואת מערכת ההפעלה החדשה מערכת MB.OS. מערך המחושב החדש מספק לדגם שדרוג טכנולוגיה משמעותי, כולל לדוגמה את האפשרות לקבל את מערכת MB.DRIVE ASSIST PRO, שתהיה זמינה בשלב זה רק בשוק האמריקאי ובסין (עניין של רגולציה), מערכת המאפשרת נהיגה אוטונומית מפוקחת מנקודה לנקודה.
עיצובים חדשים לפגושים מלפנים ומאחור, עיצוב חדש לגריל הקדמי שיהיה זמין במספר סגנונות בהתאם לרמת הגימור/דגם, חתימת תאורה חדשה לפנסים מלפנים ומאחור בהתאם לשפת העיצוב העדכנית של מרצדס, יחד עם טכנולוגיית תאורה דיגיטלית ועיצובים חדשים לחישוקי הגלגלים, משלימים את העדכון החיצוני לדגמי 2026 המחודשים של ה- GLE ו- GLE קופה. מניפת הצבעים כוללת כעת מספר צבעים חדשים, כמו הגוון הירוק שאתם רואים בתמונות.
חלל תא הנוסעים שומר על המוכר למעט עיצוב חדש לחלקו העליון של הדשבורד, שם מרצדס התקינה את מערך התצוגה MBUX Superscreen המכיל כאן שלושה מסכי "12.3 ויש גם תצוגה עילית "18 בטכנולוגיית מציאות רבודה. למרות שמצרדס השאירה את משטח המגע המיושן בין המושבים, המסכים מופעלים ע"י מערכת MB.OS החדשה של מרצדס הכוללת ממשק גרפי חדש וידידותי יותר, שימוש בטכנולוגיית AI ללמידת הנהג והתאמת הממשק בהתאם או כסייען קולי מתקדם במיוחד ועוד. לצד זה נמצא גלגל הגה חדש, אפליקציה לשליטה מרחוק חדשה, מושבים חדשים ונוחים יותר, חומרי גימור מעודכנים ועוד. בגרסאות ה-7 מושבים של ה- GLE השורה השנייה נעה כעת על מסילה (באופן חשמלי) כך שניתן לשפר את מרווח הרגליים ליושבי השורה השלישית.
בהתאם לרמת הגימור/דגם, דגמי מרצדס GLE מצוידים במתלים רגילים עם בולמים אדפטיביים או עם מתלי אוויר אדפטיביים AIRMATIC. הדגמים מצוידים גם במערכת E-ACTIVE BODY CONTROL שבאמצעות יחידת חישוב מהירה ו-20 חיישנים שונים, כולל המצלמה הקדמית, מתאימה את כיול המתלים למצבים שונים. תגובת המתלים משתנה בהתאם למצב הנהיגה הנבחר כך שהנהג יכול לבחור נוחות יוקרתית לבין זריזות של קרוסאובר ספורטיבי.
בתחום ההנעה, דגמי 2026 של מרצדס GLE ו-GLE קופה יהיו זמינים (באירופה) עם חמש יחידות הנעה שונות: שני דגמי דיזל, שני דגמי בנזין ודגם פלאג-אין אחד. לדגם הפלאג-אין, GLE 450e, סוללה בקיבולת של 31.2kWh המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 105 ק"מ. דגם הבנזין הבכיר, GLE 580, מצויד במנוע ה-V8 טווין-טורבו החדש של מרצדס בהספק מרבי של 537 כ"ס.
מרצדס GLE 2026 מפרט |
|||||
| דגם | GLE 350d 4MATIC |
GLE 450d 4MATIC |
GLE 450 4MATIC |
GLE 450e 4MATIC |
GLE 580 4MATIC |
|---|---|---|---|---|---|
| מנוע | I6 | I6 | I6 | I6 | V8 |
| הספק (כ"ס) | 286 | 367 | 381 | 326 | 537 |
| מומנט (קג"מ) | 66.3 | 76.5 | 57.1 | 55.0 | 76.5 |
| הספק חשמלי (כ"ס) | 24 | 24 | 24 | 185 | 24 |
| מומנט חשמלי (קג"מ) | 20.9 | 20.9 | 20.9 | 48.9 | 20.9 |
| 0-100 קמ"ש (ש') | 6,2 | 5,5 | 5,3 | 5,6 | 4,5 |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 235 | 250 | 250 | 240 | 250 |
לקוחות שרוצים יותר ביצועים, יוכלו לבחור מבין שני דגמי AMG, בנזין רגיל או פלאג-אין: דגם GLE 53 4MATIC מצויד במנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טורבו בהספק מרבי של 450 כ"ס ודגם GLE 53 HYBRID 4MATIC מוסיף על המנוע הזה מנוע חשמלי 185 כ"ס וסוללת 31.2kWh. לדגם זה הספק מרבי משולב של 585 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 4.5 שניות, שיפור של 0.2 שניות לעומת הדגם היוצא.


