BYD חושפת בסין את הקרוסאובר החשמלי החדש והבכיר ביותר שלה - BYD גרייט טאנג, קרוסאובר 7 מושבים גדול ממדים שבשלב זה ישווק עם הנעה חשמלית בלבד ויהווה את ספינת הדגל של BYD בסגמנט הקרוסאוברים.
רק כדי לעשות לכם קצת סדר, את השם טאנג אנחנו מכירים כאן כקרוסאובר 7 מושבים הבכיר של BYD. השם הזה ממשיך לשרת את הקרוסאובר 7 מושבים הבכיר של BYD רק שכעת יש לנו שניים כאלו: BYD טאנג L שהוצג אשתקד שהוא למעשה יחליף את הטאנג הנוכחי ומחוץ לסין הוא ישווק כ- BYD אטו 8 או כ- BYD סיליאון 8, משתנה בהתאם לשוק היעד, וכעת יש לנו גם את ה- BYD גרייט טאנג (Datang) שהוא גדול, מרווח ויוקרתי יותר.
כמה גדול? עם אורך של 5.30 מטר, רוחב של 2.0 מטר, גובה של 1.80 מטר ובסיס גלגלים של 3.13 מטר אנחנו מדברים כאן על דגם שהוא ארוך יותר בכ-33 ס"מ מהטאנג המוכר לנו ועם תוספת של 31 ס"מ לבסיס הגלגלים או בקיצור, ענק, וכיאה לקרוסאובר ענק סידור המושבים כאן ה- 2+2+3 עם שני מושבי קפטן מפנקים בשורה השנייה, לעומת 2+3+2 בשאר דגמי הטאנג.
העיצוב נאה ומודרני ובשילוב הצבע הדו גוני וחישוקי הגלגלים מתקבל כאן קרוסאובר מרשים ופרימיום למראה. עיצוב חלל תא הנוסעים נלקח ישירות מה- טאנג L/סיליאון 8 והוא שדורג באמצעות גימור מוקפד יותר/אלגנטי יותר, אלמנט תצוגה חדש לאורך הדשבורד שגם מוסיף מסך שלישי. השורה השנייה מציעה איכות חיים של מחלקה ראשונה עם בקרת אקלים (4 אזורים סה"כ) מושבים חשמליים מפנקים עם חימום/אוורור ועיסוי, מגשים נשלפים, מסך מתקפל לתקרה, מקרר משקאות ועוד. נוסעי השורה השלישית לא יזכו לכאלו פינוקים אך הם עדיין ייהנו מחימום למושבים, שקעי USB-C ועוד.
בשלב זה המידע על יחידות ההנעה החשמליות של הדגם מוגבל, אך סביר להניח כי אלו אותן יחידות הנעה של הטאנג L המשווק עם הנעה אחורית בהספק של 675 כ"ס ובדגמי הנעה כפולה בהספק של 1090 כ"ס. הדגם מצויד בסוללות LFP מהדור החדש של BYD במתח של 1000V המאפשרות טעינה בהספקים של עד-1000kW כך שטעינה של 10% עד 70% אורכת כ-6 דקות בלבד.
הדגם מצויד במערכת הבטיחות DiPilot 300 המתקדמת ביותר של BYD הכוללת כסטנדרט חיישן LiDAR, במערכת היגוי אחורית ובמערכת המתלים המתקדמת DiSus-P שכוללת בולמים אקטיביים המופעלים באמצעות מערכת הידראולית המאפשרת שליטה נפרדת על כל בולם.
