בשבוע הבא (23.6) סקודה תחושף בבכורה עולמית את ה- פיק, הקרוסאובר 7 מושבים החשמלי הראשון שלה שבמקביל יהיה הדגם הראשון בחברה להציג את מערך התצוגה והשליטה החדש של סקודה.
סקודה פיק הוא למעשה יישום מלא של הקונספט Vision 7S שהוצג לפני כארבע שנים, קונספט לקרוסאובר 7 מושבים שהציג את שפת העיצוב החדשה של החברה (Modern Solid) וכן את מערך התצוגה והטכנולוגיה החדשה של סקודה. ההשראה מהקונספט Vision 7S בכל הקשור לעיצוב תא הנוסעים ברורה, אך יש גם לא מעט שינויים שהוטמעו בפיק.
בקונסולה בין המושבים נמצא מחזיקי כוסות, חלל אחסון וצמד משטחי טעינה בסגנון MagSafe של אפל ואז במקום שלוש חוגות דיגיטליות כפי שפגשנו בקונספט (ובהמשך בסופרב וקודיאק) יש שלושה מתגים שאנחנו עדיין לא יודעים מה התפקיד שלהן. בהמשך נמצא שתי גלגלות, אחת מהן כנראה לשליטה על עוצמת השמע ואז אנחנו פוגשים את מערכת המולטימדיה החדשה של סקודה עם מסך "13.1 אנכי הכולל אזור תצוגה קבוע לשליטה על בקרת האקלים וחימום המושבים, מעליה שורת קיצורים ו- ווידג'טים אותם ניתן לשנות וכל השאר הוא אזור התצוגה הראשי המיועד בעיקר עבור מערכת הניווט. אם נכנסתם לאפליקציה מסוימת תצוגת הניווט תתפוס רק את השליש העליון של המסך כך שבשום שלב לא תפספסו פנייה.
התצוגה בלוח המחוונים הדיגיטלי כוללת תצוגת מחוונים בפס תצוגה תחתון ואזור התצוגה הראשי מחולק לשלושה אזורים, אזור לתפקוד מערכות הבטיחות, במרכז מחוון מהירות ובצד מצב תצוגת סוללה, טווח, צריכת אנרגיה ועוד.
סקודה כבר חשפה חלק מהמפרט הטכני של ה- פיק (Peaq): לדגם אורך של 4.87 מטר, בסיס גלגלים של 2.97 מטר, תא מטען בנפח של 299 ליטר כאשר כל המושבים בשימוש, תא מטען קדמי 37 ליטר קטן ועוד. סקודה פיק ישווק עם מגוון יחידות הנעה חשמליות בהספקים של 204 כ"ס, 286 כ"ס או 300 כ"ס בדגם הנעה כפולה. הגרסאות הבכירות מצוידות בסוללת 91kWh המבטיחה טווח נסיעה של מעל ל-600 ק"מ.
